              
C51のデフレクターのタイプと装備時期を推定してみました。機関車配置表には1934年以前は記号がふられていないのですが、西尾写真などを見ると1933年以前にも装備された写真がありさらに研究の必要があります。
本省型、大鉄型、名鉄型、鹿児島工場型、長野工場型、門鉄型、後藤工場型、変形型
ととりあえず分けておきます。
・名鉄型のデフレクタ―
昭和初期に浜松工場管内にいたC51が装着したデフレクターで、前後に長く、前方が斜めに切られている。
最初期と思われる静岡配置のC5118には、前後に丸く縁どられたデフレクターが取付られている。この機は後に本省式に取り換えらたこれを名鉄（初）とする。
この他、初期のものは2枚の鉄板をリベットで継いだものが見られる。写真ではC5160(戦前)、C5161、C51137(戦前))、C51266に見られる。これを名鉄Tとする。
名鉄(初)、名鉄T型はことごとく他のデフに変化し、最後まで残ったのは新津配置のC51266である。
名鉄(初)
C51 18：変形→本省→鹿工 S9.4以前
名鉄T
C51 60：名鉄T→本省 S11.3以前
C51 61：名鉄T S11.3以前
C51 137：名鉄TS11.3以前→長工型
C51 266：名鉄T S11.3以前
・東鉄型のデフレクター
東京鉄道管理局管内のC51に見られたデフレクタ―で、昭和初期に大宮工場で検修をうけたC51によく見られる。低めで幅が狭く、デフレクタ―後部の縁はシリンダーボックス中間から後ろ側に位置する。これを東鉄Tとする。デフレクタ―前縁が斜めに切られているものがあり、これを東鉄Uとする。デフレクター先端が斜めで前後に長いものを東鉄Vとする。
東鉄T
C51 9：東鉄T S11.4以降
C51 10：東鉄T S11.4以降
C51 11：東鉄T→本省
C51 37：東鉄T→本省
C51 38：東鉄T
C51 39：東鉄T
C51 41：東鉄T
C51 42：東鉄T
C51 43：東鉄T→本省
C51 44：東鉄T
C51 45：東鉄T
C51 47：東鉄T
C51 48：東鉄T
C51 53：東鉄T
C51 54：東鉄T
C51 55：東鉄T
C51 56：東鉄T
C51 57：東鉄T
C51 104：東鉄 T
C51 105：東鉄 T
C51 111：東鉄 T
C51 112：東鉄 T
C51 135：東鉄 T
C51 146：東鉄 T
C51 147：東鉄 T
C51 148：東鉄 T
C51 150：東鉄 T
C51 168：東鉄 T
C51 169：東鉄 T
C51 180：東鉄 T
C51 181：東鉄 T
C51 182：東鉄 T
C51 183：東鉄 T
C51 184：東鉄 T
C51 208：東鉄 T
C51 210：東鉄 T
C51 211：東鉄T→長工
C51 238：変形→東鉄T
C51 239：東鉄T S9-10以降
C51 240：東鉄T
C51 247：東鉄T
C51 248：東鉄T
C51 249：東鉄T
東鉄U
C51 40：東鉄U
C51 145：東鉄U
C51 167：東鉄U
C51 236：東鉄U
東鉄V
C51 144：東鉄V
C51 151：東鉄V→門鉄K7
C51 165：東鉄V→東鉄W
C51 170：東鉄V
C51 185：東鉄V→本省
C51 212：東鉄V
C51 217：東鉄V
C51 237：東鉄V
参考
C51219が東鉄V型類似のデフレクターを装備
・大鉄型のデフレクター
大阪鉄道管理局管内のC51に多く見られるデフレクタ―で、昭和初期に鷹取工場で検修を受けたC51に多くみられる。背が低く幅広タイプのデフレクタで、フロントデッキ部分を斜めにし、デフ前部に蝶番を設けて切り開くことができるようにしており検修の便を考えたと思われる。
断面が直線のもの（大鉄T）と、上部に屈曲するもの（大鉄U）、円を描きすぼめてあるもの（大鉄V）がある。断面が直の大鉄Tは最初期に取り付けられたと考えられる。
大鉄T
C51 5：大鉄T S10.3以前
C51 35：大鉄T S10.3以前
大鉄U
C51 6：大鉄U S10.3以前
C51 7：大鉄U S10.3以前
C51 27：大鉄U S10.3以前
C51 32：大鉄U S9.4以前
C51 64：大鉄U S10.3以前
C51 77：大鉄U→本省(蝶) S10.3以前
C51 87：大鉄U→鹿工 S10.3以前
C51 89：大鉄U S10.3以前
C51 90：大鉄U→本省 S10.3以前
C51 91：大鉄U S10.3以前
C51 94：大鉄U S10.3以前
C51 95：大鉄U S10.3以前
C51 96：大鉄U S10.3以前？
C51 99：大鉄U S10.3以前
C51 122：大鉄U S10.3以前
C51 125：大鉄U S10.3以前
C51 127：大鉄U S10.3以前
C51 153：大鉄U S10.3以前
C51 172：大鉄U S10.3以前
C51 254：大鉄U S11.3以前
C51 258：大鉄U→鹿工 S10.3以前
C51 268：大鉄U S10.3以前
C51 269：大鉄U S10.3以前
C51 275：大鉄U S10.3以前
C51 277：大鉄U S10.3以前
C51 278：大鉄U S10.3以前
C51 75が類似のデフレクターを装備
大鉄V
C51 26：大鉄V S10.3以前
C51 36：大鉄V S10.3以前
C51 62：大鉄V S10.3以前
C51 65?：大鉄V S10.3以前
・本省型のデフレクター
本省が設計し、昭和10年代以降にC51の多くが装着したデフレクターである。背が高く、後側の縁がシリンダーブロック後側と一致する。一部に後側の縁がシリンダーブロック後側より前にあるわずかに幅の狭いもの、背の低いもの、下部に蝶番が付くものがある。
本省型一般型
C51 1：本省 S5以降 S11.3以前
C51 2：本省 S5以降 S10.3以前
C51 3：本省 S5以降 S11.3以前
C51 11：本省 S11.4以降
C51 12：本省 S11.4以降
C51 14：本省 S11.3以前
C51 15：本省 S11.3以前
C51 16：本省 S10.3以前
C51 17：本省 S10.3以前
C51 18：変形 S9.4以前→本省→鹿工
C51 20：本省 S13.4以前→門鉄K7
C51 23：本省 S10.3以前
C51 24：本省 S10.3以前
C51 43：本省
C51 49：本省 S11.3以前
C51 50：本省 S10.3以前
C51 51：本省 S10.3以前
C51 52：本省 S10.3以前
C51 58：本省？ S10.3以前
C51 66：本省 S10.3以前
C51 67：本省 S10.3以前
C51 68：本省 S11.3以前
C51 73：本省 S11.3以前
C51 74：本省→鹿工 S11.3以前
C51 78：本省→鹿工 S11.3以前
C51 79：本省 S10.3以前
C51 80：本省 S10.3以前
C51 81：本省 S11.3以前
C51 82：本省 S10.3以前
C51 84：本省 S10.3以前
C51 85：本省 S10.3以前
C51 86：本省 S11.3以前
C51 97：本省 S11.3以前
C51 98：本省
C51 100：本省 S10.3以前
C51 101：本省 S10.3以前
C51 102：本省 S11.3以前
C51 103：本省
C51 106：本省 S9.4以前
C51 109：本省 S11.3以前
C51 110：本省 S11.3以前
C51 113：本省 S11.3以前
C51 114：本省 S11.3以前
C51 117：本省 S10.3以前
C51 120：本省 S11.3以前
C51 121：本省 S10.3以前
C51 126：本省 S10.3以前
C51 135：本省 S10.3以前
C51 138：本省 S10.3以前
C51 139：本省 S10.3以前
C51 140：本省 S13.4以前
C51 152：本省 S10.3以前
C51 154：本省 S11.3以前
C51 155：本省 S11.3以前
C51 156：本省 S10.3以前
C51 157：本省 S11.3以前
C51 159：本省
C51 160：本省 S10.3以前
C51 161：本省 S10.3以前
C51 164：本省
C51 166：本省
C51 169：本省
C51 176：本省 S10.3以前
C51 177：本省 S10.3以前
C51 186：本省 S10.3以前
C51 187：本省 S10.3以前
C51 189：本省 S10.3以前
C51 190：本省 S10.3以前
C51 191：本省 S9.3以前
C51 192：本省 S11.3以前
C51 193：本省 S10.3以前
C51 198：本省 S11.3以前
C51 200：本省 S9.3以前
C51 201：本省 S11.3以前
C51 203：本省 S10.3以前
C51 204：本省 S10.3以前
C51 205：本省 S10.3以前
C51 206：本省 S10.3以前
C51 207：本省 S10.3以前
C51 209：本省 S10.3以前
C51 215：本省
C51 218：本省 S11.3以前
C51 220：本省 S9.4以前
C51 221：本省 S11.3以前
C51 222：本省 S11.3以前
C51 223：本省 S11.3以前
C51 224：本省 S11.3以前
C51 225：本省 S11.3以前
C51 226：本省 S11.3以前
C51 227：本省 S11.3以前
C51 228：本省 S11.3以前
C51 230：本省 S10.3以前
C51 232：本省 S11.3以前
C51 234：本省
C51 245：本省 S9.4以前
C51 246：本省 S9.4以前
C51 255：本省 S10.3以前
C51 256：本省 S10.3以前
C51 260：本省
C51 262：本省 S10.3以前
C51 263：本省 S11.3以前
C51 264：本省 S11.3以前
C51 265：本省 S11.3以前
C51 270：本省 S11.3以前
C51 271：本省 S11.3以前
C51 272：本省 S11.3以前→鹿工
C51 274：本省 S10.3以前→鹿工
C51 276：本省 S10.3以前
C51 279：本省 S11.3以前
C51 283：本省 S11.3以前
C51 284：本省 S11.3以前
C51 285：本省 S11.3以前
C51 286：本省 S10.3以前
C51 287：本省 S11.3以前
C51 288：本省 S11.3以前
C51 289：本省 S11.3以前
本省型 短いタイプ
C51 4：本省(短) S9.4以前
C51 83：本省(短) S9.4以前
C51 118：本省（短） S10.3以前→鹿工
本省型 蝶番付き
C51 13：本省(蝶) S10.3以前
C51 19：本省(蝶) S10.3以前
C51 21：本省(蝶) S10.3以前
C51 25：本省(蝶) S10.3以前
C51 71：本省(蝶) S11.3以前
C51 72：本省(蝶) S11.3以前
C51 92：本省(蝶)
C51 158：本省(蝶)
C51 162：本省(蝶) S10.3以前
C51 250：本省(蝶) S11.3以前
C51 251：本省(蝶) S11.3以前
本省型 低
C51 90：大鉄U→本省(低)
C51 237：名鉄U→本省(低)
・仙鉄型のデフレクター
本省型前縁上部が斜めに切られたもの、長野工場管内のD50などによく見られたタイプである。
C51229、C51231、C51233は背が低く、名鉄U型を幅狭に短縮した形状である。
C51 22：仙鉄→鹿工 S11.3以前
C51 63：仙鉄 S10.3以前
C51137：名鉄T型→仙鉄
C51 229：仙鉄(低) S9.4以前
C51 231：仙鉄(低) S10.3以前
C51 233：仙鉄(低) S9.4以前
C51 244：仙鉄→鹿工 S11.3以前
・門鉄型のデフレクター
昭和27年以降に門司鉄道管理局小倉工場で施工された。
K-3タイプ装備
C51 69：門鉄K-3 初装備S11.3以前
C51 242：門鉄K-3
C51 253：門鉄K-3
K-7タイプを装備
C51 20：本省(S13.4以前)→門鉄K7
C51 70：門鉄K-7 初装備S10.3以前
C51 76：門鉄K-7 初装備S11.3以前
C51 93：門鉄K-7
C51 151：名鉄型→門鉄K-7
C51 196：門鉄K-7
C51 199：門鉄K-7 初装備S11.3以前
C51 282：門鉄K-7
・後藤工場型デフレクタ―
後藤工場で施工された本省型デフ上部を後方にずらして持ち上げタイプである。C51274号が唯一装着する。
C51 274：本省型→後藤工場型
C51 274：本省型→後藤工場型
・鹿児島工場タイプのデフレクター やまてつ - 2012/06/23(Sat) 17:50 No.1168
鹿児島工場でフロントデッキを直線化改造された車両で
デフレクタ―下部が切り取られている。
C51 18：変形→本省→鹿工 S9.4以前
C51 22：長工→鹿工
C51 74：本省→鹿工 S11.3以前
C51 78：本省→鹿工 S11.3以前
C51 87：大鉄→鹿工 S10.3以前
C51 94：鹿工 S9.4以前
C51 118：本省（短）→鹿工 S10.3以前
C51 136：鹿工 S10.3以前
C51 141：鹿工 S11.3以前
C51 142：鹿工
C51 195：鹿工 S11.3以前
C51 202：鹿工 S10.3以前
C51 214：鹿工
C51 216：鹿工
C51 241：鹿工
C51 243：鹿工
C51 244：鹿工斜 S11.3以前
C51 257：鹿工 S10.3以前
C51 258：大鉄→鹿工 S10.3以前
C51 272：本省→鹿工 S11.3以前
C51 273：鹿工 S11.3以前 |
蒸気機関車ほか鉄道保存車両について