C11 209 Googleで検索



やまてつ：2007年9月26日撮影
北海道に残る5両のC11のうちの1両、2両の動態保存のために、残る3両はあまりにも部品取りが進んでいる。2000年当時の写真と比較すると、安全弁の片方、空気圧縮機、大形発電機、ヘッドライトレンズがダミーのものに取り替えられている。特に大形発電機のところにATSタイプの小型の発電機が載っているのに驚いた。
�@所在地
　　 北海道 標津郡中標津町 丸山2-22 丸山公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1942年1月11日 日立製作所笠戸工場 No.1490
　　竣工： 1942年1月17日 静内
　　移動： 1974年3月17日 釧路
　　移動： 1975年6月1日 全検切れ
　　廃車： 1975年6月25日　釧路
　　保存開始： 1975年8月13日
保存時契約当事者
　国有鉄道：釧路鉄道管理局長　相手方：北海道中標津町長　1975年11月13日
　JR発足時の移管先：JR北海道
�B保存に関わる情報
　　管理： 標津郡中標津町　　所有： JR北海道（無償貸与）
�C参考
　二つ目C11の保存機、日高線で活躍し、最後の1年を標津線で活躍しました。

C11 224 Googleで検索



やまてつ：2007年9月26日撮影
北海道に残る5両のC11のうちの1両、2両の動態保存のために、残る3両はあまりにも部品取りが進んでいる。2000年当時の写真と比較すると、安全弁の片方、空気圧縮機、大形発電機がダミーのものに取り替えられている。特に大形発電機のところにATSタイプの小型の発電機が載っているのに驚いた。機関車は塗装が褪せてきており、状態が悪化しつつある。汽笛などの部品も無い。
�@所在地
　　 北海道 標津郡標津町 標津 旧標津駅跡　転車台近く　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1941年8月18日 日本車輌 No.982
　　新製配備： 1941年8月14日 大湊
　　移動： 1974年6月11日 釧路
　　移動： 1975年6月1日 全検切れ
　　廃車： 1975年6月25日　釧路
　　保存開始： 1975年8月13日
保存時契約当事者
　国有鉄道：釧路鉄道管理局長　相手方：北海道標津町長　1975年10月30日
　JR発足時の移管先：JR北海道
�B保存に関わる情報
　　管理： 標津郡標津町　　所有： JR北海道（無償貸与）
�C参考
　標津町公民館広場に保存されていたが、2017年9月に標津駅跡構内に残された転車台近くに移転保存された。その際に第1動輪にモーターをかけて、電気を利用して稼働できる仕組みが作られた。
�E参考資料
　鉄道ジャーナル No2（68-8） P78 地震で大被害の大湊・大畑線
　蒸気機関車 No47（77-1） P26-27 北海道の保存蒸気 奥野和弘
　蒸気機関車 No47（77-1） P26-27 北海道の保存蒸気 奥野和弘

ソ連 D51-27 Googleで検索


やまてつ：2007年9月28日撮影
西春別駅跡にできた鉄道記念館に大切に保存されています。定期的に整備が行われているようで状態も良好です。
�@所在地
　　 北海道 野付郡別海町 西春別駅前西町271 別海町鉄道記念公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1949年 三菱
�B保存に関わる情報
�C参考
　戦時賠償のため1949年に製造された。サハリンでは1970年頃まで使用されていたらしい。1990年にサハリンより帰国、西春別駅跡を利用した記念館に保存されている。

別海村営軌道 ＤＬ Googleで検索


やまてつ：2007年9月26日撮影
状態は良いのですが、塗装がくたびれ始めており、錆びが浮き出ていました。数少ない簡易軌道の機関車なのでいつまでも大切に残って欲しい。
�@所在地
　　 北海道 野付郡別海町 奥行15番地22 旧別海村営軌道風連線奥行臼駅停留所　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 加藤
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｷﾊ22 116 Googleで検索　解体： 2005年
　
�@所在地
　　 北海道 標津郡標津町 字標津 標津駅跡
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｷﾊ22 117 Googleで検索　解体： 2005年
　
�@所在地
　　 北海道 標津郡標津町 字標津 標津駅跡
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｷﾊ22 168 Googleで検索



やまてつ：2007年9月26日撮影
最近は整備されておらず、状態も悪化しつつあります。ただ、塩害を受けておらず、腐蝕は進んでいません。
�@所在地
　　 北海道 標津郡標津町 川北 川北駅跡　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　標津線廃止： 1989年4月29日
�B保存に関わる情報
�C参考
　標津線川北駅跡に保存されています。内部は座席などは撤去され床張りとなり、施設として利用可能です。

ｷﾊ22 239 Googleで検索

やまてつ：2007年9月28日撮影
西春別駅跡にできた鉄道記念館に大切に保存されています。定期的に整備が行われているようで状態も良好です。
�@所在地
　　 北海道 野付郡別海町 西春別駅前西町271 別海町鉄道記念公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

別海村営軌道 自走客車 Googleで検索


やまてつ：2007年9月26日撮影
状態は良いのですが、塗装がくたびれ始めており、錆びが浮き出ていましす。車輌の乗る線路が不等沈下し傾いていました。数少ない簡易軌道の自走客車なので、いつまでも大切に残って欲しい。
�@所在地
　　 北海道 野付郡別海町 奥行15番地22 旧別海村営軌道風連線奥行臼駅停留所　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1963年 釧路製作所 No.304
�B保存に関わる情報
�C参考
　

キ276 Googleで検索

やまてつ：2007年9月28日撮影
西春別駅跡にできた鉄道記念館に大切に保存されています。定期的に整備が行われているようで状態も良好です。
�@所在地
　　 北海道 野付郡別海町 西春別駅前西町271 別海町鉄道記念公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾖ4642 Googleで検索

やまてつ：2007年9月28日撮影
西春別駅跡にできた鉄道記念館に大切に保存されています。状態も非常に良好です。
�@所在地
　　 北海道 野付郡別海町 西春別駅前西町271 別海町鉄道記念公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

別海村営軌道 無蓋車 Googleで検索

やまてつ：2007年9月26日撮影
状態は良いのですが、木製なので木が腐って悪くならないか心配です。数少ない簡易軌道の貨車なので、いつまでも大切に残って欲しい。
�@所在地
　　 北海道 野付郡別海町 奥行15番地22 旧別海村営軌道風連線奥行臼駅停留所　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1963年 釧路製作所 No.304
�B保存に関わる情報
�C参考
　

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