C10型

 都市近郊区間で使用される旧形機関車を近代化を目的として1930年に23両が製造、国鉄では1963年で全廃しましたが、ラサ工業に払い下げられたC108は1970年代後半まで使用され、現在は大井川鉄道で動態保存されています。


C10 8〔ラサ工業宮古工場 〕《動態》 <最新情報 2000年12月> Googleで検索
 

やまてつ:1997年10月撮影
トラストとレインの運転日にあわせて訪問しました。なかなか威勢良く走っており、状態も良好のようです。
@所在地
   静岡県 榛原郡川根本町 千頭 大井川鉄道 Yahoo地図 Google地図
A車歴
  製造: 1930年7月 川崎車輌 No.1363
  竣工: 1930年7月24日 東京局
  配属: 1930年8月2日 大宮
  移動: 1932年9月1日 高崎
  貸出: 1932年10月10日 新小岩
  返却: 1932年10月28日 高崎
  貸出: 1933年10月8日 田端
  貸出: 1933年3月16日 水戸
  返却: 1933年3月19日
  配置: 1941年3月31日 仙台
  配置: 1949年3月1日 盛岡
  配置: 1961年3月31日 会津若松
  廃車: 1962年3月 会津若松
  譲渡: 1962年8月 ラサ工業
  用途廃止: 1986年11月 ラサ工業
  譲渡: 1987年3月 宮古市
  しおかぜ号運転開始: 1987年7月 宮古市
  しおかぜ号運休: 1990年1月
  移動: 1994年4月1日 頃 大井川鉄道
  運転開始: 1997年10月1日 頃 大井川鉄道
B保存に関わる情報
  管理: 大井川鉄道  所有: 大井川鉄道
C参考
 一形式一両、しかも動態保存機。通常は予備機として利用と聞きますが、あまり利用されていないため大井川鉄道で最も調子が良いと聞きます。
E参考資料
 蒸気機関車 No1(68-夏) P106-120 私鉄専用線の蒸気
 蒸気機関車 No34(74-11) P15-17 私鉄専用線のSLガイド
 蒸気機関車 No40(75-11) P36-38 宮古の煙 原京一
 鉄道ファン No.316(1987-8) P114 宮古市C10 蒸気テスト成功



参考図書
 世界の鉄道'75 特集●蒸気C10.C11.C12 毎日新聞社
 蒸気機関車 No40(75-11) タンク機関車特集
 蒸気機関車 No60(79-3) タンク機関車特集

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