御料車 1 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に移転した1号御料車（旧）です。以前と比べて見やすくなったのですが、ガラス張りのため写真は撮りづらい。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1876年 神戸工場
　　鉄道開業式： 1877年2月5日 京都ー神戸
　　廃車： 1913年 大井工場保管
　　保存開始： 1936年2月 交通博物館
　　鉄道記念物指定： 1958年10月14日
�B保存に関わる情報
�C参考
　　交通博物館
　1976年に雇イギリス人技師の監督のもとに神戸で造られた。木造２軸車で3号車のできる1898年まで主として使用され、以後はボギー車の入れない線区で使用された。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.17(1962-12) P27 保存車両台帳 第2号御料車 鷹司平通
　鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No.252(1971-6) P7-14、20-24 お召列車100年［3］　星山一男
　蒸気機関車 No1（68-夏） P95-104 鉄道記念物一覧

御料車 2〔九州鉄道 御召車〕 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示された2号御料車です。以前と比べて見やすくなりましたが、ガラス張りのため写真は撮りつらいです。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1901年 バンデルチ-ペン
　　陸軍大演習お召し： 1902年
　　廃車： 1913年
　　回送： 1923年 大井工場御料車庫
　　保存開始： 1936年2月 交通博物館
　　鉄道記念物指定： 1963年10月14日 22号
�B保存に関わる情報
�C参考
　　交通博物館
　九州鉄道が1901年に独バンデルチ-ペン社に発注し、小倉工場で組み立てた。1902年に九州で行われた陸軍大演習に使用するが、使用前に陛下の御乗用には不都合な点があるとして、�@布地類を京都に発注したものに取り替えろ。�Aランプだけのものを電灯併用にする。�B描いてある御紋章を金属性にする。�C車体全部を褐色に塗り替え。�D車輪車軸のスプリングの交換など全面にわたる改修が行われた。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.17(1962-12) P27 保存車両台帳 第2号御料車 鷹司平通
　鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No.252(1971-6) P7-14、20-24 お召列車100年［3］　星山一男
　蒸気機関車 No1（68-夏） P95-104 鉄道記念物一覧

御料車 5 Googleで検索
　


やまてつ：2002年5月6日撮影
明治村の公開日に訪問しました。平屋根の客車が5号御料車です。
�@所在地
　　 愛知県 犬山市 内山１ 博物館明治村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1902年3月 新橋工場
　　鉄道記念物指定： 1959年10月14日 7号
�B保存に関わる情報
�C参考
　照憲皇太后お召用として製作、8号が完成してからはあまり使用されず休車状態だった。1966年に大井工場で外観を塗装し、7月より明治村に移され保存された。
�E参考資料
　鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No.252(1971-6) P7-14、20-24 お召列車100年［3］　星山一男
　蒸気機関車 No1（68-夏） P95-104 鉄道記念物一覧

御料車 6 Googleで検索
　



やまてつ：2002年5月6日撮影
明治村の公開日に訪問しました。6号御料車の屋根はダブルルーフです。
�@所在地
　　 愛知県 犬山市 内山１ 博物館明治村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　被災： 1945年5月25日 焼夷弾による御陵車庫被災
　　廃車： 1959年10月
　　鉄道記念物指定： 1959年10月14日
　　明治村へ移送： 1966年7月10日 大崎→犬山
�B保存に関わる情報
�C参考
　大正天皇御乗用として制作、昭和天皇は用いなかった。1966年に大井工場で外観のみ整備され明治村へ移送
�E参考資料
　鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No.252(1971-6) P7-14、20-24 お召列車100年［3］　星山一男
　蒸気機関車 No1（68-夏） P95-104 鉄道記念物一覧

御料車 7 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示された7号御料車です。ガラス張りのため写真は撮りつらいです。この車輌だけ菊の紋章がつけられていませんでした。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1914年11月10日 新橋工場
　　廃車： 1935年12月
　　展示： 1952年10月13日 交通博物館
　　返還： 1963年11月17日 大井工場
　　展示のため移動： 1966年9月11日 読売ランド
　　展示開始： 1967年1月 読売ランド
�B保存に関わる情報
�C参考
　元は交通博物館に展示されていたが、貸しきりバス駐車場を作るため1963年11月17日に大井車庫に移動した。その後読売ランドで静態保存されたが、廃園に伴い再び大井車庫へ、いずれは新しくできる鉄道博物館で展示されるという。
�E参考資料
　鉄道ファン No32（63-2） P64 7号御料車（交通博物館保管）の引越し
　鉄道ファン No68（67-2） P64-65 御料車7号
　鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No.252(1971-6) P7-14、20-24 お召列車100年［3］　星山一男
　蒸気機関車 No1（68-夏） P95-104 鉄道記念物一覧

御料車 8《部分》 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示された8号御料車の女官室です。以前より見やすくなりました。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 新橋工場
�B保存に関わる情報
�C参考
　

御料車 9 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示された9号御料車です。ガラス張りのため写真は撮りつらいです。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1914年11月 新橋工場
　　廃車： 1935年12月
　　鉄道記念物： 1969年10月14日
�B保存に関わる情報
�C参考
　御料車7号、8号に付随する食堂車として製作された。元は交通博物館に展示されていた。いずれは新しくできる鉄道博物館で展示されるという。
�E参考資料
　鉄道ファン No104（1970-1） P85-89 鉄道記念物になった3両の御料車 9号･10号･12号について 田辺幸夫

御料車 10 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示された10号御料車です。展望車を持ちます。ガラス張りのため写真は撮りつらいです。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1922年4月 大井工場
　　接収： 1945年 第8指令官用
　　軍用解除： 1951年　
　　廃車： 1959年10月
�B保存に関わる情報
�C参考
　国賓用の展望構造の御料車です。いずれは新しくできる鉄道博物館で展示されるという。
�E参考資料
　鉄道ファン No104（1970-1） P85-89 鉄道記念物になった3両の御料車 9号･10号･12号について 田辺幸夫

御料車 12 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示された12号御料車です。ガラス張りのため写真は撮りつらいです。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1914年11月10日 新橋工場
　　廃車： 1959年10月
�B保存に関わる情報
�C参考
　木製の御料車。いずれは新しくできる鉄道博物館で展示されるという。
�E参考資料
　鉄道ファン No104（1970-1） P85-89 鉄道記念物になった3両の御料車 9号･10号･12号について 田辺幸夫

供奉車 344 Googleで検索
　
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 錦町1017 JR東日本大宮工場　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

古典客車 《復元》 Googleで検索
　

やまてつ：
鉄道博物館に移動した古典客車（復元）です。以前と同じく1号機関車の後に展示されています。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　搬入： 1948年12月24日 交通博物館
�B保存に関わる情報
�C参考
　　交通博物館
　

コトク5010 〔北海道炭鉱 開拓使号〕 Googleで検索
　

鉄道博物館に移動した開拓史号です。以前より見やすくなりました。
⇒全て表示

やまてつ：
交通博物館時代の開拓史号です。

い 1〔北海道炭鉱 い１ 一等客車〕 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
博物館内に保存されており、状態は良好です。内部も公開されております。
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1893年5月 手宮工場
　　： 北海道炭鉱鉄道 い１
　　国有化： 1906年10月 フコイ5130
　　２等車に格下げ： 1919年10月1日 1919年10月　フコロ5670
　　払下げ： 1928年　定山渓鉄道
　　寄贈： 1963年9月9日 定山渓鉄道豊平駅 定山渓鉄道→国鉄
　　復元： 苗穂工場
　　準鉄道記念物指定： 1963年10月14日
　　鉄道記念物指定： 2010年10月14日 JR北海道
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　2010年10月14日にJR北海道により「い１号客車」として準鉄道記念物から鉄道記念物に昇格した。
�E参考資料
　鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No151（62-11） P75 準鉄道記念物コロ１号寄贈式
　鉄道ファン No30（62-12） P67 北海道炭鉱鉄道い１号車　小樽鉄道記念館へ

チブ 37〔九州鉄道 ﾁﾌﾞ37〕 Googleで検索
　

やまてつ：2014年5月5日撮影
九州鉄道記念館内部に展示されているチブ37です。きれいな状態です。
⇒全て表示

やまてつ：2004年5月21日撮影
九州鉄道で使われたチブ３７客車で、鉄道省移管後、大分交通に払い下げられ、中津川市のきしゃぽっぽ食堂が購入し保存してきました。2003年の九州鉄道博物館開業に合わせて、九州鉄道開業時の姿に復元され収蔵されました。車内のいすは畳張りで、鎧戸を持ちます。

ロ 481 Googleで検索
　
�@所在地
　　 香川県 仲多度郡多度津町 大通り JR四国多度津車輛所　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1906年 作業局新橋工場
　　廃車： 1930年
　　保存： 1933年 青山分庫
　　分解の上移動： 1968年 多度津工場
　　復元： 1972年 多度津工場
　　保存：
�B保存に関わる情報
�C参考
　1906年に作業局新橋工場で製作され、1924年3月の高知鉄道開通より使用された客車で、1930年廃車後となり、1933年に佐川の青山分庫「列車閲覧室」として保存された。戦時中に車輪、レールを供出されて達磨状態となり、雨漏りがひどくなったところを、多度津工場に引き取られ、鉄道100周年の記念事業として1972年より復元が開始され1975年に完成した。
�E参考資料
　鉄道ファン No.166（1975-2） P66-69 明治の客車「ロ481」復元あれこれ 白川悟

オハ31 26〔津軽鉄道 オハ311〕 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示されたｵﾊ31 26です。見事なまでに復元されていました。
⇒全て表示

やまてつ：2007年5月26日撮影
車体の腐蝕がすごかったのですが、全面的に修繕を受けました、鉄道博物館入りを前に、2007年5月の大宮車輌所公開時に展示されました。

やまてつ：2003年8月9日撮影

オハフ33 48 Googleで検索　解体： 2009年3月
　

やまてつ：2003年7月12日撮影
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 梅小路蒸気機関車館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　2002年冬に梅小路蒸気機関車館にやってくる。
2009年3月14日から解体された模様

ｵﾊﾌ33 364 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

オハフ33 488 Googleで検索
　

やまてつ：1999年12月28日撮影

やまてつ：2010年2月21日撮影
布刈公園駅前に移転後の姿です。現在修復作業が行われています。海が近く潮風により腐食の進行が心配です。
⇒全て表示

やまてつ：2004年3月1日撮影
以前は浮浪者の住みかだったのですが、柵が新たに設置されました。

オハフ33 1527〔樽見鉄道 ｵﾊﾌ502〕 Googleで検索
　



やまてつ：2006年5月7日撮影
客車内部にはストーブが設置されている。木製のため一部に腐りが見られるが、比較的状態は良好である。雨漏りもなし。
�@所在地
　　 岐阜県 揖斐郡揖斐川町 谷汲 谷汲口駅前　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オハフ33 2424 Googleで検索
　


やまてつ：2009年3月7日撮影
なかなか車内を見られる機会が無かったのですが、久ぶりに訪れ拝見しました。内外ともに状態がよく感心しました。検査標記が昭和55年になっているのでSLより後に搬入されたようです。
⇒全て表示

1996/1/2：
屋根の下に保存されており、状態は良好でした。

ｵﾊ35 206 Googleで検索
　

やまてつ：2011年11月4日撮影
リニア・鉄道館に移転したオハ35 206です。奥まったスペースに展示されており、車体の一部しか写真が撮れません。
⇒全て表示

やまてつ：2008年4月5日撮影
整備が行われ綺麗な状態でした。車内に入ることができ、椅子のモケットは貼りかえられたようです。また、当時の国鉄の宣伝ポスターがそのまま残っていました。

ｵﾊ35 441 Googleで検索
　


やまてつ：2008年5月11日撮影
客車は鷹岡デゴイチ文庫として利用されています。屋根はトタン張りとなり、雨漏りを防いでいます。車内は一部座席を残して図書を見られるようにしています。
⇒全て表示

みきよひろ：2005年2月5日撮影
D51943と同じ公園内に設置されている。D51は屋根が掛けられているものの、こちらにはなく残念である。塗装は近年塗り替えられたようで、車体が茶色、屋根が黒である。車内は「デコイチ文庫」という名称で市の図書館に利用されている（訪問時は閉館時間のため入れず）。車端部にはクーらの室外機と郵便受けが設置されている。・デコイチ文庫の開館時間　火〜土曜日：14〜17時（5〜9月）、13〜16時（10〜4月）　日曜日　　　：9〜12時　月・祝・年始年末・お盆時期：休館

ｵﾊ35 1227〔片上鉄道 ﾎﾊﾌ3002〕《動態》 Googleで検索
　


やまてつ：2011年5月7日撮影
ｵﾊ35 1227時代の塗装に戻されたﾎﾊﾌ3002です。一時的な措置だそうです。
⇒全て表示

やまてつ：2003年6月1日撮影
2003年6月の運転日に訪問しました。ﾎﾊﾌ3002はこの日は運転されませんでした。

ｵﾊ35 2001 Googleで検索
　
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 錦町1017 JR東日本大宮工場　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊ36 125 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

ｵﾊ47 2079 Googleで検索　解体： 2014年12月
　

やまてつ：2008年5月4日撮影
標記も無く、どれがどの車輌だかわからないのですが、機関車に近い側をｵﾊ47 2079として記載しました。屋根はトタンを張られ整備されておりました。塗装が特急色なのは残念で、次回整備の際に原型に戻して欲しい。
�@所在地
　　 石川県 白山市 村井町1839 青少年宿泊センター　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　EF70 57、ｵﾊ47 2235とともに保存されています。詳細は不明です。

ｵﾊ47 2235 Googleで検索　解体： 2014年12月
　

やまてつ：2008年5月4日撮影
標記も無く、どれがどの車輌だかわからないのですが、機関車に遠い側をｵﾊ47 22235として記載しました。屋根はトタンを張られ整備されておりました。塗装が特急色なのは残念で、次回整備の際に原型に戻して欲しい。
�@所在地
　　 石川県 白山市 村井町1839 青少年宿泊センター　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　EF70 57、ｵﾊ47 2079とともに保存されています。詳細は不明です。

ｵﾊ47 2246 Googleで検索
　

佐藤平：2004年9月20日撮影
�@所在地
　　 群馬県 高崎市 JR東日本
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　義経号（2004年9月18〜20日）に使用された高崎所属の旧型客車です。

ｵﾊ47 2261 Googleで検索
　

佐藤平：2004年9月20日撮影
�@所在地
　　 群馬県 高崎市 JR東日本
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　義経号（2004年9月18〜20日）に使用された高崎所属の旧型客車です。

オハ46 13 Googleで検索
　

やまてつ：2014年5月1日撮影
2014年までに整備されて屋外で展示されています。
⇒全て表示

やまてつ：2003年7月12日撮影

オハ46 378 Googleで検索
　
�@所在地
　　 大阪府 阪南市 石田 喫茶店 Ｆｉｒｓｔ Ｔｒａｉｎ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オハ46 501 Googleで検索
　

やまてつ：2006年6月19日撮影
野外にもかかわらず保存状態も比較的良いのですが、塗装は褪せてきています。
�@所在地
　　 北海道 虻田郡倶知安町 北 4 条東８〜９丁目 六郷鉄道記念公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　胆振線六郷駅跡に車掌車と共に保存されています。

オハ46 505《車体のみ》 Googleで検索
　

やまてつ：2007年9月24日撮影
ライダーハウスとして使用されていました。500円で宿泊する事ができます。車体の傷みは進んでいますが、できるだけ長く利用して欲しい。
�@所在地
　　 北海道 新冠郡新冠町 字中央町 ライダーハウス　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オハ46 506 Googleで検索　解体：
　

やまてつ：2007年9月28日撮影
オハ6294と共に上士幌駅跡にライダーハウスとして利用されていた。共に淡緑色が塗られ区別がつかないが、台車の形状より北側がオハ46である事がわかる。屋根のシートが剥がれ状態が悪化しており、形状を留めているのは時間の問題。
�@所在地
　　 北海道 河東郡上士幌町 字上士幌東2線 交通公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

スハ47 508 Googleで検索
　


やまてつ：2007年9月28日撮影
スハ47 508とあるが、オハ47 508ではないか？、標記文字が大きくなっているのは残念であるが、雨どいの一部が落ちているものの、比較的状態もよかった。
⇒全て表示

ｵﾕ50 501 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

オエ61 309 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

オハ61 1030 Googleで検索
　
�@所在地
　　 福岡県 北九州市小倉南区 金田3-1-1 ＪＲ九州小倉工場　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オハフ61 2579 Googleで検索
　

やまてつ：2003年8月4日撮影
�@所在地
　　 宮城県 柴田郡柴田町 船岡中央 1丁目 船岡駅前緑地　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1953年10月 国鉄長野工場
　　新製配置： 1953年10月1日 仙台
　　移動： 1961年9月1日 会津若松
　　移動： 1983年9月1日 郡山貨車
　　　走行距離： 4,350,000km
�B保存に関わる情報
�C参考
　機関車に牽引される形で保存、荒廃気味であるが整備がはじめられている。

オハフ61 2752 Googleで検索
　

よしだろ：2004年5月30日撮影
屋根が設置されています。近年塗装が劣化しやや腐食が進行しています。
⇒全て表示

やまてつ：2003年8月4日撮影
近年塗装が劣化しやや腐食が進行しています。

ｵﾊ62 91 Googleで検索
　

やまてつ：2004年10月19日撮影
標記は無いが台車よりｵﾊ62９１と判断。2台のうち1台は車内が改装され宿泊施設になっているが、こちらは原型を留め、休憩室として利用されている。
⇒全て表示

ｵﾊ62 94 Googleで検索　解体：
　

やまてつ：2007年9月28日撮影
スハ46 506と共に上士幌駅跡にライダーハウスとして利用されていた。共に淡緑色が塗られ区別がつかないが、台車の形状より南側がオハ62である事がわかる。屋根のシートが剥がれ、穴があいている個所があり、形状を留めているのは時間の問題。
�@所在地
　　 北海道 河東郡上士幌町 字上士幌東2線 交通公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊ62 95 Googleで検索　解体： 2007年9月
　

やまてつ：2007年9月25日撮影
雨漏りがあるのか、以前は上屋根の無い個所をビニールシートがかけられていましたが、トタン屋根を張って修理されていました。全体的に塗装の剥離しており、痛みも進んでいる。
�@所在地
　　 北海道 釧路市 阿寒町舌辛原野 阿寒町炭鉱と鉄道館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾌ61 2542 Googleで検索　解体： 2007年3月
　
�@所在地
　　 群馬県 高崎市 八島町　高崎駅西口 ジパング倶楽部高崎　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　　ｵﾊﾌ61 2542（汽車・電車1971年〜保存車のページ）
　

ｽｴ78 5 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1947年 富士産業
　　改番： 1953年 オハ78 20
　　改造： 1954年 旭　川 マユニ78 7
　　改造： 1965年 旭　川 スエ78 5
　　廃車： 1986年
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

ｽﾊﾌ32 2146 Googleで検索
　

やまてつ：2006年4月2日撮影
平成17年度末(2006年1〜3月）ので整備で、スハフ32も綺麗に塗装され復活しました。以前とは見違えるようです。
⇒全て表示

やまてつ：2006年1月7日撮影
C57186の次位に保存、機関車と同じ黒塗装が行われ、状態も良くない様であるが、2006年1月より修理が開始されている。出来上がりに期待したい。

ｽﾊﾌ32 2357 Googleで検索
　

佐藤平：2004年9月20日撮影
�@所在地
　　 群馬県 高崎市 JR東日本
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　義経号（2004年9月18〜20日）に使用された高崎所属の旧型客車です。

ｽﾊﾌ34 834 Googleで検索　解体： 2010年7月
　

やまてつ：2008年4月5日撮影
整備が行われ綺麗な状態でした。車内には入れませんがスハ35 206より車内が覗けて、モケットは貼りかえられたようでした。
�@所在地
　　 静岡県 浜松市天竜区 佐久間町半場15-3 佐久間レールパーク　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｽﾊ42 2047 Googleで検索
　



やまてつ：2006年4月2日撮影
⇒全て表示

幹彦：2003年10月12日撮影
川崎市の生田緑地公園内に保存されている。スハ４２　２０４７　の写真です。Ｄ５１　４０８　の近くに保存されています。少し痛んでいるところもありますが、屋外保存にしては、状態は、良い方だと思います。中には、自由に入れ、休憩室のように使っています。内部も状態は、いいです（椅子の破損、窓の破損もありません）しかし、ブラインドは、壊れているものがありました。

ｽﾊﾌ42 502 Googleで検索
　


やまてつ：2007年9月28日撮影
状態は非常に良いが、クーラーなどが取り付けられていた。
�@所在地
　　 北海道 網走郡津別町 字相生 相生鉄道公園（北見相生駅跡）　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　相生線北見相生駅跡の駅舎、機関庫、鉄道官舎などの施設が相生鉄道公園として保存されています。内部はライダーハウスとして利用され、座席などは撤去されています。

ｽﾊﾌ42 509 Googleで検索　解体： 2005年
　

やまてつ：2004年7月17日撮影
アルコンの試作として改造された車輌です。このときは従業員用休憩室に利用されていました。雨漏りがあるtらしくブルーシートに覆われていました。
�@所在地
　　 北海道 札幌市手稲区 金山 山岡屋手稲店　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　アルコンの試作として改造された車輌、元はｽﾊ42-509

ｽﾊﾌ42 2105 Googleで検索　解体： 2010年6月
　

やまてつ：2008年5月11日撮影
⇒全て表示

やまてつ：2004年9月13日撮影

ｽﾊﾌ42 2173 Googleで検索
　

佐藤平：2004年9月20日撮影
�@所在地
　　 群馬県 高崎市 JR東日本
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　義経号（2004年9月18〜20日）に使用された高崎所属の旧型客車です。

ｽﾊ43 321 Googleで検索
　

やまてつ：2011年11月4日撮影
リニア・鉄道館ではEF58 157に連結される形で展示されております。車内も入ることができます。
�@所在地
　　 愛知県 名古屋市港区 金城ふ頭三丁目２番２ ＪＲ東海 リニア・鉄道館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　管理： 　　所有： JR東海
�C参考
　

ｽﾊﾌ44 1 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1952年 日本車量
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

ｽﾊﾌ44 6 Googleで検索
　

やまてつ：2004年10月23日撮影
台風で屋根のエボビニの一部が吹き飛んでおり、雨漏りが不安。
⇒全て表示

ｽﾊﾌ44 7 Googleで検索
　

やまてつ：2004年10月23日撮影
台風で屋根のエボビニが吹き飛んでおり、雨漏りが不安。状態は悪い。
⇒全て表示

ｽﾊﾌ44 25 Googleで検索
　

やまてつ：2014年5月25日撮影
真岡キュウロク館に保存されたスハフ44 25です。状態も非常に良好です。
�@所在地
　　 栃木県 真岡市 台町 真岡鉄道真岡駅構内　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　保存場所移転： 2012年7月9日 真岡鉄道真岡駅
�B保存に関わる情報
�C参考
　　ｽﾊﾌ44 25（汽車・電車1971年〜保存車のページ）
　船の科学館「羊蹄丸船内」に保存されていたが、2012年に老朽化に伴い同船が解体されることになり、真岡鉄道真岡駅構内にて保存されることになった。

ｽﾊ45 14 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1952年 川崎車輌
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

ｽﾊ45 17 Googleで検索
　

やまてつ：2004年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 紋別郡湧別町 字計呂地 計呂地交通公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　計呂地交通公園にC58139に2台の客車が牽引される形で保存、こちらは機関車の次位である。標記は無いが台車よりｽﾊ4517と判断。この車輌は車内が改装され宿泊施設として利用されている。

ｽﾊ45 25 Googleで検索
　

やまてつ：2012年9月22日撮影
追分駅120周年イベントの際に拝見した。すでに到着時間が遅く車内を拝見できなかったが、車体は比較的良好であった。
⇒全て表示

やまてつ：2001年9月15日撮影

ｽﾊ45 40 Googleで検索　解体： 2014年7月
　

やまてつ：2004年10月23日撮影
�@所在地
　　 北海道 余市郡余市町 ラーメン ソーラン　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｽﾕﾆ50 517 Googleで検索
　

やまてつ：2004年10月19日撮影
�@所在地
　　 北海道 常呂郡佐呂間町 佐呂間町交通公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　佐呂間交通公園にD51565、ヨ8017に挟まれて保存。屋根があり状態が良い。塗装はくたびれている。

ﾏﾛﾈﾌ59 1 Googleで検索
　

やまてつ：2003年7月11日撮影
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館
�A車歴
　　製造： 1938年 国鉄鷹取工場
�B保存に関わる情報
�C参考
　2003年春に保存していた京都駅旧駅舎のプラットホーム上屋を活用し、屋内展示になりました。位置も少し移動しています。2014年4月6日の交通科学館（大阪府 大阪市港区 波除3-11-10）閉館後は、梅小路蒸気機関車館に併設される京都鉄道博物館に移転する予定。

ｽﾊｼ38 102 Googleで検索
　

やまてつ：2003年7月11日撮影
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館
�A車歴
　　製造： 1933年 日本車輌
�B保存に関わる情報
�C参考
　2003年春に保存していた京都駅旧駅舎のプラットホーム上屋を活用し、屋内展示になりました。位置も少し移動しています。2014年4月6日の交通科学館（大阪府 大阪市港区 波除3-11-10）閉館後は、梅小路蒸気機関車館に併設される京都鉄道博物館に移転する予定。

ﾏｲﾃ39 11 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示されたﾏｲﾃ39 11です。狭い場所に展示されており、たまには野外で展示してもらいたいものです。
⇒全て表示

やまてつ：2006年8月26日撮影
東京総合車輌所2006年一般公開に展示されたマイテ39 11、2007年10月にさいたま市大宮区にオープンする鉄道博物館に保存予定である。

ﾏｲﾈ40 7 Googleで検索
　

やまてつ：2011年11月4日撮影
リニア・鉄道館移転にあたり車内が整備されたようですが、公開されていないのが残念です。
⇒全て表示

やまてつ：2008年4月5日撮影
整備が行われ綺麗な状態でした。新製時に占領軍車輌として利用されたため、その再現がされています。車内には入ることはできませんが、事業用車としてしようされたため、シート類は撤去されているようです。

ﾏｲﾈ40 11 Googleで検索
　
�@所在地
　　 群馬県 安中市 松井田町横川４０７−１６ 碓氷峠鉄道文化むら　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オロネ10 27 Googleで検索
　

やまてつ：2011年11月4日撮影
リニア・鉄道館移転にあたり、守門SLランドの寝台車を解体して車内が整備されたようですが、公開されていないのが残念です。
⇒全て表示

やまてつ：2008年4月5日撮影
整備が行われ綺麗な状態でした。車内には入ることはできませんが、事業用車としてしようされたため、シート類は撤去されているようです。

オロネ10 2083 Googleで検索　解体： 2010年4月
　

やまてつ：2001年7月21日撮影
まだシートはしっかりしており、何とかなっている。SLホテル施設としては利用されていない。
�@所在地
　　 新潟県 魚沼市 大字西名新田493-6 守門温泉 SLランド 青雲館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　SLホテルとして使用されてきましたが、リニア鉄道館に収蔵されるオロネ10 27に部品を譲り解体された。

オロネ10 2085 Googleで検索
　

やまてつ：2001年7月21日撮影
まだシートはしっかりしており、何とかなっている。SLホテル施設としては利用されていない。
�@所在地
　　 新潟県 魚沼市 大字西名新田493-6 守門温泉 SLランド 青雲館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オロネ10 502 Googleで検索
　


やまてつ：2007年9月28日撮影
ライダーハウスとして利用されています。屋根の下にあり状態は良好ですが、塗装の剥離が進んでいます。
�@所在地
　　 北海道 網走郡津別町 字共和 21世紀の森 ふれあい広場 鉄路ハウス　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

スロフ12 3 Googleで検索
　

2012年9月2日撮影
�@所在地
　　 鳥取県 八頭郡若桜町 大字若桜 若桜鉄道若桜駅構内　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　回送（若桜到着）： 2011年7月2日 若桜鉄道
　　12系客車誘致記念イベント： 2011年7月3日 若桜鉄道
�B保存に関わる情報
�C参考
　

スロフ12 6 Googleで検索
　

2012年9月2日撮影
�@所在地
　　 鳥取県 八頭郡若桜町 大字若桜 若桜鉄道若桜駅構内　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　回送（若桜到着）： 2011年7月2日 若桜鉄道
　　12系客車誘致記念イベント： 2011年7月3日 若桜鉄道
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オロ12 6 Googleで検索
　

やまてつ：2012年9月1日撮影
�@所在地
　　 鳥取県 八頭郡八頭町 見槻中 若桜鉄道隼駅構内　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　回送（若桜到着）： 2011年7月2日 若桜鉄道
　　12系客車誘致記念イベント： 2011年7月3日 若桜鉄道
�B保存に関わる情報
�C参考
　2010年にJR四国で廃車になっていたものを若桜鉄道が譲渡を受け、甲種回送で2011年7月に若桜へ到着した。オロ12 6のみは北陸鉄道ED301とともに隼駅でライダー向けの休憩所や会議室として使用される。

オロ12 9 Googleで検索
　

2012年9月2日撮影
�@所在地
　　 鳥取県 八頭郡若桜町 大字若桜 若桜鉄道若桜駅構内　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　回送（若桜到着）： 2011年7月2日 若桜鉄道
　　12系客車誘致記念イベント： 2011年7月3日 若桜鉄道
�B保存に関わる情報
�C参考
　

スハネフ14 20 Googleで検索
　



やまてつ：2011年5月22日撮影
2010年10月に富士急行に搬入されたあと整備を受け、下吉田駅構内で展示されました。新たに塗装されましたが、多少青みがかっているように感じます。
�@所在地
　　 山梨県 富士吉田市 新倉840 下吉田ブルートレインテラス　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1972年 新潟鉄工所
　　新製配置： 1972年 品川客車区
　　異動： 1983年 尾久客車区
　　改造： 1985年 大宮工場　3段→2段
　　最終運用： 2010年3月12日 特急北陸
�B保存に関わる情報
�C参考
　かつて富士急行線に「ふじ」という準急列車が存在していたことより、寝台特急「富士」に活用されたスハネフ14型寝台車を保存した。スハネフ14 20は寝台特急「富士」には活用されていないようである。

ｽﾊﾈ16 510 Googleで検索
　


やまてつ：2007年9月28日撮影
ライダーハウスとして利用されています。屋根の下にあり状態は良好ですが、塗装の剥離が進んでいます。
�@所在地
　　 北海道 網走郡津別町 字共和 21世紀の森 ふれあい広場 鉄路ハウス　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾕ10 2565 Googleで検索
　



やまてつ：2008年5月8日撮影
能登中島駅に保存されたオユ10 2565です。たくさん作られた車輌ですが残っているのは2両のみとなってしまいました。塗装が行われ整備されていますが、海に近いこともあり、部分的に腐食が進んでいる個所が見られました。
�@所在地
　　 石川県 七尾市 浜田 能登中島駅構内　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　保存会 ふるさと鉄道保存協会　鉄道郵便ワーキンググループ
�C参考
　　のと鉄道甲駅構内に保管されていたところ、ふるさと鉄道保存会の目にとまり保存作業が行われるようになりました。2005年の のと鉄道部分廃止に伴い2004年11月17日に能登中島駅構内に移転しました。
�E参考資料
　能登鉄道甲駅構内に保存されていましたが、野と鉄道廃止に伴い七尾線能登中島駅に移転しました。

ﾅﾔ11 2 Googleで検索
　
�@所在地
　　 福島県 いわき市 小川町高萩 カラオケボックス
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　　ﾅﾔ11 2（汽車・電車1971年〜保存車のページ）
　

スハネフ14 3 Googleで検索
　
�@所在地
　　 熊本県 球磨郡多良木町 大字多良木１５５５−２ くま川鉄道多良木駅　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

スハネフ14 5 Googleで検索
　
�@所在地
　　 大分県 日田市 中ノ島635-1 日田天領水の里元氣の駅　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　ED76 91とともに保存されています。

スハネフ14 11 Googleで検索
　

やまてつ：2014年5月5日撮影
2013年8月に新たなラインナップに加わったスハネフ14 11です。
�@所在地
　　 福岡県 北九州市門司区 清滝２丁目 九州鉄道記念館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　開館10周年を記念して展示車両に加わった。

スハネフ14 35 Googleで検索
　
�@所在地
　　 栃木県 那須烏山市 白久218-1 那珂川清流鉄道保存会　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オロネ14 703 Googleで検索
　
�@所在地
　　 栃木県 那須烏山市 白久218-1 那珂川清流鉄道保存会　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

スハネ14 703 Googleで検索
　
�@所在地
　　 栃木県 那須烏山市 白久218-1 那珂川清流鉄道保存会　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾈ15 6 Googleで検索
　
�@所在地
　　 熊本県 球磨郡多良木町 大字多良木１５５５−２ くま川鉄道多良木駅　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾈ15 2003 Googleで検索
　
�@所在地
　　 熊本県 球磨郡多良木町 大字多良木１５５５−２ くま川鉄道多良木駅　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オロネ15 3005 Googleで検索
　
�@所在地
　　 大分県 日田市 中ノ島635-1 日田天領水の里元氣の駅　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　ED76 91とともに保存されています。

ﾅｼ20 24 Googleで検索
　

やまてつ：2003年7月11日撮影
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館
�A車歴
　　製造： 1970年 日本車輌
�B保存に関わる情報
�C参考
　2003年春に保存していた京都駅旧駅舎のプラットホーム上屋を活用し、屋内展示になりました。位置も少し移動しています。2014年4月6日の交通科学館（大阪府 大阪市港区 波除3-11-10）閉館後は、梅小路蒸気機関車館に併設される京都鉄道博物館に移転する予定。

ﾅﾊﾌ20 347 Googleで検索
　

やまてつ：2010年9月20日撮影
2010年9月19日、20日に開催された天竜・レトロトレインクラブのｲﾍﾞﾝﾄの際に撮影しました。2003年頃は非常に荒廃していましたが、きれいに修復されています。車内もきれいでした。
⇒全て表示

やまてつ：2003年10月14日撮影

ﾅﾊﾈ20 66 Googleで検索　解体： 2003年
　
�@所在地
　　 群馬県 利根郡川場村 谷地 穂高高原・ﾎﾃﾙＳＬ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈ20 74 Googleで検索　解体： 2003年
　

やまてつ：2001年10月6日撮影
屋根のシートが風で飛ばされ、とにかくボロボロでした。
�@所在地
　　 群馬県 利根郡川場村 谷地 穂高高原・ﾎﾃﾙＳＬ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈ20 78 Googleで検索　解体： 2003年
　
�@所在地
　　 群馬県 利根郡川場村 谷地 穂高高原・ﾎﾃﾙＳＬ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈ20 85 Googleで検索　解体： 2003年
　
�@所在地
　　 群馬県 利根郡川場村 谷地 穂高高原・ﾎﾃﾙＳＬ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈ20 86 Googleで検索　解体： 2003年
　

やまてつ：2001年10月6日撮影
屋根のシートが風で飛ばされ、とにかくボロボロでした。
�@所在地
　　 群馬県 利根郡川場村 谷地 穂高高原・ﾎﾃﾙＳＬ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈ20 132 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月17日撮影
�@所在地
　　 北海道 上川郡新得町 新内６３７ 狩勝高原 旧狩勝線ミュージアム　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈ20 2237 Googleで検索
　


やまてつ：2011年5月8日撮影
関ロッジに宿泊施設として利用されているナハネ20 2237です。宿泊施設で利用できる20系寝台はごくわずかになりました。
�@所在地
　　 三重県 鈴鹿市 関町 関ロッジ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾛﾈ21 551 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月17日撮影
�@所在地
　　 北海道 上川郡新得町 新内６３７ 狩勝高原 旧狩勝線ミュージアム　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾛﾈ22 153 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月17日撮影
�@所在地
　　 北海道 上川郡新得町 新内６３７ 狩勝高原 旧狩勝線ミュージアム　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈﾌ22 1 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示されたﾅﾊﾈﾌ22 1です。狭いところで展示されており、たまには野外で展示してもらいたいものです。
⇒全て表示

やまてつ：2005年9月10日撮影
JR東日本　鎌倉車両所に保存されるﾅﾊﾈﾌ22 1です。鉄道博物館への保存も決まり、昨年には職員自らの塗装による補修が行わたそうで、非常に綺麗でした。普段は屋内に保存されていると思ったのですが、ふだんから尾戸外に保存されているそうで、細かいところを見ると腐食のあとが見られます。車両の床下が線路につきそうなくらい低いが、工場の人の話では、エアーダンパーの空気を抜いているとのことでした。鉄道博物館へは来年の3月までに、道路上を運搬するとのことでした。

ﾅﾊﾈﾌ22 503 Googleで検索　解体： 2003年
　
�@所在地
　　 群馬県 利根郡川場村 谷地 穂高高原・ﾎﾃﾙＳＬ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ﾅﾊﾈﾌ22 1007 Googleで検索
　

やまてつ：2004年3月2日撮影
野外保存ですが、整備をされ,大変綺麗な状態で保存されています。
�@所在地
　　 福岡県 福岡市東区 箱崎7 貝塚公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　　ﾅﾊﾈﾌ22 1007（汽車・電車1971年〜保存車のページ）
　
�E参考資料
　鉄道ジャーナル No2（68-8） P78 児童公園に展示された49627号
　蒸気機関車 No71（81-1） P6-7 わが町の静態保存機

ｵﾛﾈ24 2 Googleで検索
　

やまてつ：2015年1月2日撮影
引退後それほど経過していないため、保存状態は良好です。
�@所在地
　　 千葉県 いすみ市 作田１２９８番地 いすみポッポの丘　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　2012年9月10日にポッポの丘に搬入されDE10 30の後に連結され保存されました。

ｵﾛﾈ24 4 Googleで検索
　
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾛハﾈ24 551 Googleで検索
　
�@所在地
　　 茨城県 筑西市 茂田 ザ・ヒロサワ・シティー　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾈﾌ24 2 Googleで検索
　

やまてつ：2015年1月2日撮影
引退後それほど経過していないため、保存状態は良好です。
�@所在地
　　 千葉県 いすみ市 作田１２９８番地 いすみポッポの丘　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　2012年9月10日にポッポの丘に搬入されDE10 30の後に連結され保存されました。

スシ24 1 Googleで検索
　
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

スシ24 505 Googleで検索
　
�@所在地
　　 茨城県 筑西市 茂田 ザ・ヒロサワ・シティー　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

カニ24 12 Googleで検索
　
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｽﾛﾈﾌ25 501 Googleで検索
　
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾈﾌ25 12 Googleで検索
　
�@所在地
　　 茨城県 筑西市 茂田 ザ・ヒロサワ・シティー　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾈﾌ25 206 Googleで検索
　
�@所在地
　　 鹿児島県 阿久根市 新町1番地 あくねツーリング STAY tion 　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾈﾌ25 2209 Googleで検索
　
�@所在地
　　 鹿児島県 阿久根市 新町1番地 あくねツーリング STAY tion 　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵｼ25 901 Googleで検索
　
�@所在地
　　 埼玉県 三郷市 新三郷ららシティ３丁目１-１ ららぽーと新三郷　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 東急車輛
�B保存に関わる情報
�C参考
　ダイニングカーとして使用されてきた。平成２１年９月１７日の新三郷ららぽーとのオープンにあわせてエコ広場に設置された(位置は概略)。

ｵハ25 551 Googleで検索
　
�@所在地
　　 京都府 京都市下京区 観喜寺町 京都鉄道博物館
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵハ25 503 Googleで検索
　
�@所在地
　　 茨城県 筑西市 茂田 ザ・ヒロサワ・シティー　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾌ25 901 Googleで検索
　
�@所在地
　　 埼玉県 三郷市 新三郷ららシティ３丁目１-１ ららぽーと新三郷　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 東急車輛
�B保存に関わる情報
�C参考
　ラウンジカーとして使用されてきた。平成２１年９月１７日の新三郷ららぽーとのオープンにあわせて エコフードコートに設置された(位置は概略)。

スロ81 2122 Googleで検索　解体： 2008年5月
　

やまてつ：2008年3月21日撮影
健康ひろば加古川は2008年4月末をもって閉館するため、残り少ないスロなだけにこの車輌の今後が気になります。
�@所在地
　　 兵庫県 加古川市 平岡町一色105 健康ひろば加古川　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｽﾆ30 8 Googleで検索
　

やまてつ：2002年10月12日撮影
�@所在地
　　 群馬県 安中市 松井田町横川４０７−１６ 碓氷峠鉄道文化むら　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ナハフ11 1 Googleで検索
　

やまてつ：2002年10月12日撮影
�@所在地
　　 群馬県 安中市 松井田町横川４０７−１６ 碓氷峠鉄道文化むら　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　廃車： 1986年3月31日 福知山
　　搬入： 1998年9月29日 高崎→横川
�B保存に関わる情報
�C参考
　
�E参考資料
　鉄道ファン　No.381(1993-1) P113-114 高崎の静態保存客車について 木村勲

ｵﾊﾈ12 29 Googleで検索
　

やまてつ：2007年6月9日撮影
�@所在地
　　 群馬県 安中市 松井田町横川４０７−１６ 碓氷峠鉄道文化むら　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1958年 川崎車輛
　　冷房化： 1967年 大宮工場 ｵﾊﾈ12 29
　　搬入： 1999年2月18日 高崎→横川
�B保存に関わる情報
�C参考
　特急、急行列車として活躍、晩年は普通寝台車「ながさき号」として長崎に配置されていた。1967年に冷房化改造により自重が増えナハネ11 29からオハネ12 29と改番されている。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.381(1993-1) P113-114 高崎の静態保存客車について 木村勲

ｵｼ17 2055 Googleで検索
　
�@所在地
　　 群馬県 安中市 松井田町横川４０７−１６ 碓氷峠鉄道文化むら　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾊﾕﾆ61 107 Googleで検索
　

やまてつ：2007年6月9日撮影
�@所在地
　　 群馬県 安中市 松井田町横川４０７−１６ 碓氷峠鉄道文化むら　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　新製： ナハ24 644
　　改造： 1955年11月 日立 ｵﾊﾕﾆ61
　　廃車： 1987年2月23日
　　搬入： 1998年9月29日 高崎→横川
�B保存に関わる情報
�C参考
　1921年に誕生した木造客車ナハ24 644を1955年11月に鋼体化改造したものである。車内の半分は３等客室で、他は郵便室と荷物室と分けられている。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.381(1993-1) P113-114 高崎の静態保存客車について 木村勲

オハフ50 272 Googleで検索
　

やまてつ：2005年3月19日撮影
C12280の後側に保存されている。塗装の痛みが目立つが、それほど荒廃していない。
�@所在地
　　 徳島県 小松島市 小松島町 旧小松島駅ｽﾃｰｼｮﾝﾊﾟｰｸ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　オハフ50は小松島線が廃止（1985年3月14日に）になるまでここで活躍した車両である。C12 280の後ろ側に繋がる。

マニ30 2012 Googleで検索
　



やまてつ：2004年7月11日撮影
現役を引退し、小樽交通記念館で公開されたマニ30です。幻の車輌の中が明らかにされました。あまりにも厚いガラスは青色に見えます。あまりにも重くて開ける事ができませんでした。
�@所在地
　　 北海道 小樽市 手宮1-3-2 小樽市総合博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1952年 日本車量
�B保存に関わる情報
　　保存会 小樽おそうじ会
�C参考
　

ｽﾆ30 95 Googleで検索
　

やまてつ：2011年11月4日撮影
リニア・鉄道館では奥まったスペースに展示されており車内が公開されていないのが残念です。
⇒全て表示

やまてつ：2008年4月5日撮影
整備が行われ綺麗な状態でした。車内には入ることはできません。

マニ50 2036 Googleで検索
　
�@所在地
　　 兵庫県 三田市 あかしあ台 はじかみ池公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

ｵﾔ31 12 Googleで検索
　

やまてつ：2011年11月4日撮影
リニア・鉄道館では奥まったスペースに展示されており写真が撮りつらいのが残念です。
⇒全て表示

やまてつ：2008年4月5日撮影
整備が行われ綺麗な状態でした。スハ32を種車としているようです。

夕張鉄道 ﾅﾊﾆﾌ151 Googleで検索
　

やまてつ：2006年9月20日撮影
室内に保存されているため状態は良好ですが、狭い個所にあり写真を撮るのは不向きです。車内は半分のシートが撤去され、当時の旅客列車が再現されています。
�@所在地
　　 北海道 夕張市 高松７−１ 夕張石炭の歴史村SL館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　現在残る夕張鉄道唯一の客車だそうです。以前は夕張鉄道夕張駅構内に保存展示されていたものを、SL館開館に伴い移転してきたそうです。

スハニ19 114〔三菱大夕張鉄道 スハニ6〕 Googleで検索
　

やまてつ：2006年9月20日撮影
車内を自由に見学することができます。保存会の尽力により大変綺麗な状態に修復されていました。
�@所在地
　　 北海道 夕張市 南部大宮町 南大夕張駅駅跡　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

オハフ88 57〔三菱大夕張鉄道 オハ1〕 Googleで検索
　

やまてつ：2006年9月20日撮影
外装の修復は進んみ綺麗です。屋根はトタンです。中の修復はこれからのようです。
�@所在地
　　 北海道 夕張市 南部大宮町 南大夕張駅駅跡　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

三菱大夕張鉄道 ﾅﾊﾌ1 Googleで検索
　

やまてつ：2006年9月20日撮影
車体の傷みがひどく、仮復旧の状態で常にシートが掛けられています。
�@所在地
　　 北海道 夕張市 南部大宮町 南大夕張駅駅跡　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　1999年春先に転倒し、このまま解体かと思われたのですが、三菱大夕張鉄道保存会が結成し1999年12月13日に復旧されました。

羽後交通 ﾊﾌ11 Googleで検索
　
�@所在地
　　 愛知県 犬山市 内山１ 博物館明治村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

羽後交通 ﾊﾌ13 Googleで検索
　
�@所在地
　　 愛知県 犬山市 内山１ 博物館明治村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

羽後交通 ﾊﾌ14 Googleで検索
　
�@所在地
　　 愛知県 犬山市 内山１ 博物館明治村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

神中鉄道 ハ24 Googleで検索
　

やまてつ：2005年10月2日撮影
相模鉄道かしわ台工機に保存される神中鉄道ハ24です。相模鉄道開業当時、神中鉄道といわれていた時代の客車です。最後は別府鉄道で活躍しました。神中鉄道３号機の後ろ側に保存されています。なお、接近しての撮影には許可が必要です。
�@所在地
　　 神奈川県 海老名市 かしわ台 相模鉄道かしわ台工機所　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　譲渡： 1949年 三岐鉄道
　　譲渡： 1959年 別府鉄道ハフ7
　　路線廃止： 1984年2月1日 別府鉄道
�B保存に関わる情報
�C参考
　　神中鉄道 ハ24 （汽車・電車1971年〜保存車のページ）
　　相模鉄道の前進である神中鉄道開業に際して製造された2軸客車で、三等客車として利用された。1949年三岐鉄道に、更に1959年に別府鉄道に譲渡された。1984年の別府鉄道廃止後に相模鉄道が引き取り、登場時の姿に復元したうえで3号蒸気機関車と共に展示している。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.283(1984-11) P134 別府鉄道ﾊﾌ7（神中鉄道ハ24）保存なる

加悦鉄道 ﾊ4995 Googleで検索
　

やまてつ：2011年5月2日撮影
⇒全て表示

hibiki：
加悦鉄道の鉄道省経験車、旧鉄道省製ハ4975形ハ4995と室内(座席が畳！）です。

加悦鉄道 ハブ3 Googleで検索
　

やまてつ：2011年5月2日撮影
⇒全て表示

hibiki：

加悦鉄道 フハ2 Googleで検索
　

やまてつ：2011年5月2日撮影
比較的良好な状態を維持している明治の客車です。
⇒全て表示

加悦SLの広場に残る客車・貨車などをお届けします。
例によって車内の写真も添付いたします。車輌によっては撮影以降に塗装・整備されているものもあります、相変わらず「訪れるたびに」何かが綺麗になってます。注

加悦鉄道 ハ10 Googleで検索
　

やまてつ：2011年5月2日撮影
比較的良好な状態を維持している明治の客車です。
⇒全て表示

hibiki：
加悦SLの広場に残る客車・貨車などをお届けします。
例によって車内の写真も添付いたします。車輌によっては撮影以降に塗装・整備されているものもあります、相変わらず「訪れるたびに」何かが綺麗になってます。注

加悦鉄道 ハ21 Googleで検索
　

やまてつ：2011年5月2日撮影
比較的良好な状態を維持している明治の客車です。
⇒全て表示

hibiki：
加悦SLの広場に残る客車・貨車などをお届けします。
例によって車内の写真も添付いたします。車輌によっては撮影以降に塗装・整備されているものもあります、相変わらず「訪れるたびに」何かが綺麗になってます。注

片上鉄道 ﾎﾊﾌ2003 《動態》 Googleで検索
　

やまてつ：2011年5月7日撮影
運転日意外に訪問です。常に屋根の下に保存されていますが塗装は当時からのものかだんだん褪せています。
⇒全て表示

2003年6月の運転日に訪問しました。ﾎﾊﾌ2003はDD13-551牽引の混合列車編成で運転されました。

片上鉄道 ﾎﾊﾌ2004 《動態》 Googleで検索
　

やまてつ：2011年5月7日撮影
運転日意外に訪問です。常に屋根の下に保存されていますが塗装は当時からのものかだんだん褪せています。
⇒全て表示

日の丸自動車 法勝寺鉄道 ハフ50 Googleで検索
　

やまてつ：2005年3月21日撮影
法勝寺鉄道の保存車です。以前は米子市湊山公園でD51の後に保存されていましたが、荒廃が進んだため移転整備が行われました。非常に良い状態になっています。
�@所在地
　　 鳥取県 米子市 法勝寺町70 元町商店街　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1887年 英 バーミンガム
　　輸入： 1889年　関西鉄道開業時に使用
　　国有化： 1907年10月 鉄道院ﾊﾌ3237〜45のうちの1両
　　譲渡： 1932年12月 出雲鉄道 ﾊﾌ21
　　移動： 1941年11月 伯陽電鉄 附50
　　改番： フ50
　　廃止： 1967年5月14日
　　移管： 1974年 米子市
�B保存に関わる情報
�C参考
　　日の丸自動車 法勝寺鉄道 ハフ50 （汽車・電車1971年〜保存車のページ）
　日本最古の客車という事で保存されています。

防石鉄道 ハ1 《車体のみ》 Googleで検索　解体：
　


やまてつ：2006年5月5日撮影
車体のみが保存されています。床は無く、雨漏りもあるようで荒廃が進みんでいます。もう時間の問題のようです。
�@所在地
　　 山口県 防府市 上和字 上和字駅跡　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　鉄道廃止： 1964年 周防宮市駅跡に留置、同地が公園化し保存
�B保存に関わる情報
�C参考
　
�E参考資料
　鉄道ファン　No.383(1993-3) P130 防府に残るクラウス2号

防石鉄道 ハ6 Googleで検索
　

やまてつ：2014年9月23日撮影
屋根が設置され、状態は良好です。
⇒全て表示

やまてつ：2006年5月4日撮影
整備の際に台車以外は作り替えられた。

防石鉄道 ﾊﾆﾌ1 Googleで検索
　

やまてつ：2014年9月23日撮影
屋根が設置され、状態は良好です。
⇒全て表示

やまてつ：2006年5月4日撮影
整備の際に台車以外は作り替えられた。

伊予鉄道 ﾊ1 Googleで検索
　
�@所在地
　　 愛媛県 松山市 末広町16-3 正宗寺内 子規堂　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

大分交通 ﾊﾆﾌ22 Googleで検索
　

やまてつ：2005年3月13日撮影
汽車ポッポ食堂の看板として利用されています。るーつは九州鉄道にまでたどり着くそうです。こんな車両の中で気軽に飯など食べてよいのだろうかと、考えてしまいました。車両の状態は非常に良かったです。
�@所在地
　　 大分県 中津市 下万田 汽車ポッポ食堂　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1889年1月1日 小倉工場
　　： 鉄道院4768
　　譲渡： 耶馬渓鉄道 ハフ3
　　荷室付与： 耶馬渓鉄道 ハニフ2
　　改番（合併による）： 1945年4月20日 大分交通 ハニフ22
　　鉄道廃止： 1975年10月1日
�B保存に関わる情報
�C参考
　大分交通耶馬渓線（耶馬渓鉄道）で使用された元国鉄4768である。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.26(1963-8) P49-53 大分交通見学記　堀江光雄

森林鉄道 客車 《動態》 Googleで検索
　

やまてつ：2001年9月23日撮影
森林鉄道の客車が良好な状態で保存、使用されています。
�@所在地
　　 北海道 紋別郡遠軽町 丸瀬布上武利６０ 丸瀬布いこいの森　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1956年3月 岩崎レール
�B保存に関わる情報
�C参考
　丸瀬布いこいの森にて動態保存されています機関車に引かせる客車として使用されています。

十勝鉄道 コハ23 Googleで検索
　

やまてつ：2003年10月16日撮影
�@所在地
　　 北海道 帯広市 西５条南７丁目１ トッテンポ通　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1926年9月 楠木機械製作所
　　使用開始： 河西鉄道 コハ3
　　合併： 十勝鉄道 コハ3
　　清水部線廃止： 1952年8月31日 帯広部線に移動　コハ23となる
　　鉄道廃止： 1959年11月15日
　　保存開始： 1960年6月28日 帯広市郷土資料館横
　　保存場所移動： 1961年5月17日 帯広市図書館横
　　保存場所移動： トッテンポ通
　　保存開始： 1960年6月28日 当初は帯広市立郷土博物館横に保存
�B保存に関わる情報
�C参考
　1925年に河西鉄道コハ3として誕生、戦後に十勝鉄道に合併、清水部線廃止により帯広部線に移りコハ23となる。1959年の762mm軌間線廃止に伴い廃車となり、43号とともに帯広市に寄贈された。当初は帯広市郷土博物館横に保存されたが、後に現位置に移動した。
�E参考資料
　RM　No.223(2002-4) P90-97 消えた轍　十勝鉄道　寺田裕一
　鉄道ファン No13(62-7) P51 保存車両台帖 十勝鉄道4号機関車及びコハ23号客車 小熊米雄

王子製紙苫小牧工場専用線 貴賓車 Googleで検索
　

やまてつ：2005年5月2日撮影
今日も良い状態で保存されています。
⇒全て表示

やまてつ：2003年6月16日撮影
王子紙の博物館で保存されていましたが、1996年に紙の博物館移転にあわせて、苫小牧に移転保存されました。

津軽森林鉄道 あすなろ Googleで検索
　

やまてつ：2009年9月15日撮影
屋内に保存されており状態は良好です。
�@所在地
　　 青森県 青森市 柳川二丁目4番37号 青森市森林博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　元はキャンプ場で保存されていたものを、青森市森林博物館設置にあたり、ディーゼル機関車、貨車とともに整備して保存したものである。「あすなろ」という名前がついています。

津軽森林鉄道 PC Googleで検索
　


やまてつ：2009年9月16日撮影
9月9日深夜に、連結してある客車が燃えているのが発見、焼失していました。火災の原因は放火と考えられています。ヒバつくりの唯一の森林鉄道客車であることより、何とか復元してもらいたいものです。
⇒全て表示

秋田営林局 PC Googleで検索
　



やまてつ：2009年9月17日撮影
森の中で朽ち果てようとしております。貴重な森林鉄道の保存車だけに、なんとか修復してみたいものです。
⇒全て表示

やまてつ：2004年8月9日撮影
2004年８月に訪問、非常に荒廃しており残念です。整備すればどうにかなりそうですが、人車、客車、貨車と共に保存。

小坂鉄道 ハ1 Googleで検索
　


やまてつ：2002年11月5日撮影
車体半分が貴賓車として改造されています。車内には入れませんが一脚を伸ばして何とか撮影しました。
�@所在地
　　 秋田県 鹿角郡小坂町 小坂字中前田48-1 小坂町総合博物館 郷土館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1916年 日本車両（蕨）
　　新製： 1916年
　　改造： 1921年 ハ１
　　廃車： 1967年
　　保存： 1967年 小坂鉄道小坂駅前
　　保存場所移転： 1985年　郷土資料館
�B保存に関わる情報
�C参考
　　小坂鉄道 ハ1 （汽車・電車1971年〜保存車のページ）
　二・三等客車として1916年に製造されたものを、1921年に秩父宮・高松宮両殿下が小坂鉱山を見学された際に貴賓客車に改造し使用しました。その後、歴代社長、来賓等の小坂鉱山視察のたびに使用されましたが、1962年の軌間拡幅に伴い11号機関車とともに小坂駅前に保存展示されました。永久保存を目的に1985年に郷土資料館に移転し現在にいたっています。1999年3月12日には県指定有形文化財 に指定されています。

沼尻鉄道 ﾎﾞｻﾊ12 Googleで検索
　

やまてつ：2007年5月3日撮影
客車は2両存在しますが、ともにﾎﾞｻﾊ12です。機関車側についている車両がﾎﾞｻﾊ12、後側がﾎﾞｻﾊ13です。ともに状態は良い。
�@所在地
　　 福島県 耶麻郡猪苗代町 大字長田字東中丸3447-4 緑の村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1928年4月 丸山車輛
　　新製： 栗原鉄道1403
　　譲渡： 1955年9月26日 不要のため沼尻鉄道に
　　使用開始： 1956年2月 沼尻鉄道ﾎﾞｻﾊ12
　　改称： 1964年6月1日 日本硫黄観光鉄道 ﾎﾞｻﾊ12
　　改称： 1967年8月1日 磐梯急行電鉄 ﾎﾞｻﾊ12
　　休業： 1968年10月14日 会社倒産により
　　鉄道廃止：
�B保存に関わる情報
�C参考
　
�E参考資料
　蒸気機関車 No3（69-冬） P22-35 鉄道賛歌 沼尻

沼尻鉄道 ﾎﾞｻﾊ13 Googleで検索
　

やまてつ：2007年5月3日撮影
客車は2両存在しますが、ともにﾎﾞｻﾊ12です。機関車側についている車両がﾎﾞｻﾊ12、後側がﾎﾞｻﾊ13です。ともに状態は良い。
�@所在地
　　 福島県 耶麻郡猪苗代町 大字長田字東中丸3447-4 緑の村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1928年4月 丸山車輛
　　新製： 栗原鉄道1404
　　譲渡： 1955年9月26日 不要のため沼尻鉄道に
　　使用開始： 1956年2月 沼尻鉄道ﾎﾞｻﾊ12
　　改称： 1964年6月1日 日本硫黄観光鉄道 ﾎﾞｻﾊ13
　　改称： 1967年8月1日 磐梯急行電鉄 ﾎﾞｻﾊ12
　　休業： 1968年10月14日 会社倒産により
　　鉄道廃止：
�B保存に関わる情報
�C参考
　
�E参考資料
　蒸気機関車 No3（69-冬） P22-35 鉄道賛歌 沼尻

西武山口線 31 Googleで検索
　
�@所在地
　　 千葉県 成田市 名木730 成田ゆめ牧場　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。モニター屋根で、元は井笠鉄道ホハ2・5・6・10です。山口線廃止後は西武遊園地内でレストランに使用されています。
西武遊園地レストランポッポ閉店に伴い、2011年6月に羅須地人鉄道協会成田ゆめ牧場に33とともに移転した。

西武山口線 32 Googleで検索
　
�@所在地
　　 栃木県 塩谷郡塩谷町 上寺島1529-5 風の高原鉄道　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。モニター屋根で、元は井笠鉄道ホハ2・5・6・10です。山口線廃止後は西武遊園地内でレストランに使用されています。
西武遊園地レストランポッポ閉店に伴い、2011年6月にけいてつ協会 風だより・風の高原鉄道に34とともに移転した。

西武山口線 33 Googleで検索
　
�@所在地
　　 千葉県 成田市 名木730 成田ゆめ牧場　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。モニター屋根で、元は井笠鉄道ホハ2・5・6・10です。山口線廃止後は西武遊園地内でレストランに使用されています。
西武遊園地レストランポッポ閉店に伴い、2011年6月に羅須地人鉄道協会成田ゆめ牧場に33とともに移転した。

西武山口線 34 Googleで検索
　
�@所在地
　　 栃木県 塩谷郡塩谷町 上寺島1529-5 風の高原鉄道　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。モニター屋根で、元は井笠鉄道ホハ2・5・6・10です。山口線廃止後は西武遊園地内でレストランに使用されています。
西武遊園地レストランポッポ閉店に伴い、2011年6月にけいてつ協会 風だより・風の高原鉄道に34とともに移転した。

西武山口線 35 Googleで検索
　

やまてつ：2001年9月23日撮影
35のみが西武鉄道時代のまま残されています。標記も見られます。
�@所在地
　　 北海道 紋別郡遠軽町 丸瀬布上武利６０ 丸瀬布いこいの森　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1925年10月 日本車輌
　　新製： 1925年10月 両備軽便鉄道 ナ19
　　社名変更： 1926年6月26日 両備鉄道 ナ19
　　会社分割： 1933年9月1日 神高鉄道 ナ19
　　会社合併： 1940年1月1日 井笠鉄道 ナ19
　　改番： 1941年9月4日 井笠鉄道 ホハ18
　　廃車： 1969年9月15日
　　譲渡： 1973年 西武鉄道山口線35
　　営業休止： 1984年5月14日 西武山口線
　　保存： ユネスコ村駅跡
　　保存場所移転： 1993年 丸瀬布いこいの森
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。35〜38は丸屋根で、35・36は元は両備鉄道→神高鉄道ナ19・20を継承したホハ18・19です。
蒸気機関車運転終了後は、ユネスコ村駅跡地に展示されたが、ユネスコ村再開発に伴い、1993年に北海道遠軽町にある丸瀬布いこいの森に移設しました。35だけが西武色で残された。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.110(1970-7) P27-33 井笠鉄道の車輌

西武山口線 36 Googleで検索
　
�@所在地
　　 北海道 紋別郡遠軽町 丸瀬布上武利６０ 丸瀬布いこいの森　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1925年10月 日本車輌
　　新製： 1925年10月 両備軽便鉄道 ナ20
　　社名変更： 1926年6月26日 両備鉄道 ナ20
　　会社分割： 1933年9月1日 神高鉄道 ナ20
　　会社合併： 1940年1月1日 井笠鉄道 ナ20
　　改番： 1941年9月4日 井笠鉄道 ホハ19
　　廃車： 1969年9月15日
　　譲渡： 1973年 西武鉄道山口線36
　　営業休止： 1984年5月14日 西武山口線
　　保存： ユネスコ村駅跡
　　保存場所移転： 1993年 丸瀬布いこいの森
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。35〜38は丸屋根で、35・36は元は両備鉄道→神高鉄道ナ19・20を継承したホハ18・19です。
蒸気機関車運転終了後は、ユネスコ村駅跡地に展示されたが、ユネスコ村再開発に伴い、1993年平成5年に北海道遠軽町にある丸瀬布いこいの森に移設しました。35だけが西武色で残り、２両は井笠時代の塗色に復元され、残り１両は解体されました。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.110(1970-7) P27-33 井笠鉄道の車輌

西武山口線 37 Googleで検索
　
�@所在地
　　 北海道 紋別郡遠軽町 丸瀬布上武利６０ 丸瀬布いこいの森　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1925年5月 日本車輌
　　新製： 井笠鉄道ホハ13
　　鉄道廃止： 1971年3月31日
　　譲渡： 1973年 西武山口線37
　　営業休止： 1984年5月14日
　　保存： ユネスコ村
　　保存場所移転： 1993年 丸瀬布いこいの森
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。35〜38は丸屋根で、37・38は元ホハ13・14です。
蒸気機関車運転終了後は、ユネスコ村駅跡地に展示されたが、ユネスコ村再開発に伴い、1993年平成5年に北海道遠軽町にある丸瀬布いこいの森に移設しました。２両が井笠時代の塗色に復元され、残り１両は解体されました。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.110(1970-7) P27-33 井笠鉄道の車輌

西武山口線 38 Googleで検索
　
�@所在地
　　 北海道 紋別郡遠軽町 丸瀬布上武利６０ 丸瀬布いこいの森　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1925年5月 日本車輌
　　新製： 井笠鉄道ホハ14
　　鉄道廃止： 1971年3月31日
　　譲渡： 1973年 西武山口線38
　　営業休止： 1984年5月14日
　　保存： ユネスコ村
　　保存場所移転： 1993年 丸瀬布いこいの森
�B保存に関わる情報
�C参考
　西武山口線での蒸気機関車運転開始に合わせて、井笠鉄道から譲り受けた木造客車で、井笠鉄道時代は車端部に扉が付けられていたが、西武入線時にオープンデッキに改造さました。35〜38は丸屋根で、37・38は元ホハ13・14です。
蒸気機関車運転終了後は、ユネスコ村駅跡地に展示されたが、ユネスコ村再開発に伴い、1993年平成5年に北海道遠軽町にある丸瀬布いこいの森に移設しました。２両が井笠時代の塗色に復元され、残り１両は解体された。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.110(1970-7) P27-33 井笠鉄道の車輌

頚城鉄道 ハ6 Googleで検索
　

やまてつ：2005年6月19日撮影
長年の保管のためハ6の塗装はくたびれ、痛みも激しいですが、整備される日が楽しみです。
⇒全て表示

けいてつ協会：
　1994年に旗揚げしました「けいてつ協会」(旧名称　けいてつ協會)も、皆様の暖かい御支援で、本年で十周年を迎えました。いままで多くの御協力頂きました方々に心から感謝申し上げます。またこれからも末永くよろしくお願い申し上げます。　ところで、けいてつ協会の「け・い・て・つ」とは、その昔、田舎の小さな駅から出ていました軽便鉄道(けいべんてつどう)と呼ばれる小さな鉄道の呼び名を少しアレンジして付けたのが当協会の名前です。当会の目的は、鉄道の保存・研究・調査が目的で、特に“自分たちの大好きなな鉄道をより一般の方々に知って愛してもらいたい”をテーマに活動してまいりました。　さて、新潟県の、信越本線黒井駅に隣接した新黒井駅から、百間町を経由して浦川原に至る15キロを走っていました非電化の軽便鉄道であった「頸城鉄道」。全区間の廃止が1971(昭和46年)でその後、一部の車輌たちが、神戸市の六甲山中に、レールファンであります曽我部光明氏の保存活動によって33年間の間たいせつに保管されてきました。　残念ながら、曽我部光明氏は一昨年亡くなられましたが、御子息であり、わが国最高の技術と定評があります古典自動車の修理業「�潟tルヴィアート」の社長であります曽我部俊雄氏の深い御理解のもと引き続き保管されてまいりました。【�潟tルヴィアート・参照ホームページ】　http://www.fulviart.jp/kb.html　一方、来年の2005(平成17)年の1月に合併により頸城(くびき)という名称が無くなることになった「頸城村」の商工会と役場、その他有志を含む「くびきお宝をのこす会」が中心となり、村に残る廃止となった頸城鉄道の百間町駅の旧車庫内に保管されています同鉄道2号蒸気機関車(ドイツ・コッペル社製)を、頸城自動車(元頸城鉄道)の協力で、特別一般公開をして大勢の来客で大成功しました。そこで、次なる村の名前を後世に伝える活動の調査が始まった頃、それを知りました「けいてつ協会」としては、六甲山中に保管されてあります頸城鉄道の車輌たちの存在をお伝えし、里帰りを実現させるべく「けいてつ協会関西・東海支局」を中心に仲介から技術サポートも含めて御協力させて頂きました。　こうして、このたび無事に11月20日に、神戸の六甲山中から懐かしい故郷に、頸城鉄道の車輌たちが新潟県の頸城村に33年ぶりに帰ってまいりました。　今後の予定ですが、とりあえず来年の春以降の一般お披露目に向かって準備を開始した段階となっておりますので、誠に恐縮ながら、もうしばらくお待ち頂きますよう、お願い申し上げます。　よって、盗難・事故の防止のために現在の保管場所は地元でも伏せておりますので、なにとぞ御理解ください。　最後になりましたが、今回の頸城鉄道保存搬送計画につきまして、頸城村・頸城村商工会・くびきお宝をのこす会他。ならびに長年にわたって、車輌たちを守って頂きました曽我部様に深く感謝申し上げます。　けいてつ協会10周年目にして、名前に相応しい大きな活動ができました。今後も頸城村へ帰還した頸城鉄道の車輌たちの動態復活に向けての地元への協力体制の取り組みや、来年には更に大きな当会としての一大事業活動も開始いたしますので、今後とも御支援を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。◆今回の車輌たち◆DC92・ホジ3・ハ6・ニフ1(野外に長年あり腐食。よって、現地にて解体し、パーツにして搬送：将来的に復元予定)・ワ7・ワ14・ト5・ト?・保線用トロッコ　　以上9輌その他にターンテーブルやレール多数など

黒部渓谷 ﾊﾌ26 Googleで検索
　

やまてつ：2008年5月9日撮影
どやまらんど明日キャンプ場の一角に保存されています。部品などの盗難は少ないようですが、近年整備されておらず腐食が進んでいます。
�@所在地
　　 富山県 黒部市 若栗 黒部宇奈月温泉駅　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　　どやまらんど明日キャンプ場の一角でED8、ﾊﾌ27とともに保存されていまた。北陸新幹線開業に合わせて、黒部宇奈月温泉駅前に移設された。

黒部渓谷 ﾊﾌ27 Googleで検索
　

やまてつ：2008年5月9日撮影
どやまらんど明日キャンプ場の一角に保存されています。部品などの盗難は少ないようですが、近年整備されておらず腐食が進んでいます。
�@所在地
　　 富山県 黒部市 若栗 黒部宇奈月温泉駅　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　　どやまらんど明日キャンプ場の一角でED8、ﾊﾌ26とともに保存されていまた。北陸新幹線開業に合わせて、黒部宇奈月温泉駅前に移設された。

黒部渓谷 ﾊ28 Googleで検索　解体：
　


やまてつ：2008年5月8日撮影
この車輌のみ屋根が無く、荒廃が他の車輌より進んでいます。室内の蛍光灯のところには使われていない鳥の巣があり、撤去し窓も閉めてきました。
�@所在地
　　 富山県 黒部市 浦山 農村公園8号　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　この車輌の詳細、設置の経緯については不明です。BB5、ハ36、ハ37とともに保存されています。

黒部渓谷 ﾊ29 Googleで検索
　


やまてつ：
詳細は不明です。状態は良好です。
�@所在地
　　 富山県 黒部市 折立 ふるさと水環境公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　履歴など詳細は不明です。ED１３とともに保存されています。

黒部渓谷 ﾊ36 Googleで検索
　

やまてつ：2008年5月8日撮影
窓の無いタイプです。屋根があるためにそこそこの状態を維持しています。
�@所在地
　　 富山県 黒部市 浦山 農村公園8号　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　この車輌の詳細、設置の経緯については不明です。BB5、ハ37、ハ28とともに保存されています。

黒部渓谷 ﾊ37 Googleで検索
　

やまてつ：2008年5月8日撮影
窓の無いタイプです。屋根があるためにそこそこの状態を維持しています。
�@所在地
　　 富山県 黒部市 浦山 農村公園8号　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　この車輌の詳細、設置の経緯については不明です。BB5、ハ36、ハ28とともに保存されています。

尾小屋鉄道 ホハフ1 Googleで検索
　

やまてつ：2008年5月4日撮影
2ヶ月に1回程度行われる展示運転の日にあわせて訪問してきました。当日は天気も良く、ゴールデンウィークだった事も有り、たくさんの方が訪れていました。キハ3に連結されて展示運転が行われました。
⇒全て表示

やまてつ：2002年5月2日撮影
このときは塗装も痛んでおり、状態は悪かったのですが、その後整備されました。

尾小屋鉄道 ホハフ3 Googleで検索
　
�@所在地
　　 石川県 小松市 符津町 石川県立小松児童会館 粟津公園なかよし鉄道　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　鉄道廃止： 1977年3月19日 尾小屋鉄道
　　保存： 県民の森（加賀市山中）
　　保存場所移転： 1983年7月15日 県立小松児童会館
　　動態保存開始： 1984年8月1日 県立小松児童会館
�B保存に関わる情報
�C参考
　尾小屋鉄道廃止後はDC121、ｷﾊ1、ホハフ3と共に加賀市山中にある県民の森にて保存された。雪などの影響もあり恒久的な保存のため石川県立小松児童館に1983年7月15日に移動し、翌年の8月1日より動態保存されています。動態保存に協力するため「なつかしの尾小屋鉄道保存会」が結成され、運転、整備などが行われています。
�E参考資料
　鉄道ファン　No.283(1984-11) P128 なつかしの尾小屋鉄道出発進行 西脇 恵

尾小屋鉄道 ホハフ8 Googleで検索
　
�@所在地
　　 石川県 小松市 符津町 石川県立小松児童会館 粟津公園なかよし鉄道　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　鉄道廃止： 1977年3月19日 尾小屋鉄道
　　保存： 県民の森（加賀市山中）
　　保存場所移転： 1983年7月15日 県立小松児童会館
　　動態保存開始： 1984年8月1日 県立小松児童会館
�B保存に関わる情報
�C参考
　
�E参考資料
　鉄道ファン　No.283(1984-11) P128 なつかしの尾小屋鉄道出発進行 西脇 恵

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　

やまてつ：2012年5月6日撮影
再塗装されて、綺麗な状態で保存されています。
�@所在地
　　 岐阜県 下呂市 小坂町落合１６５６ ひめしゃがの湯　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　保存会 小坂森林鉄道研究会
�C参考
　小坂森林鉄道の再現を目指す活動によりけいてつ協会から下呂市に譲渡され、2011年よりひめしゃがの湯前の駐車場で保存されています。木曽森林鉄道時代に「こはん」という車名がつけられています。

木曽森林鉄道 王営 No.4 Googleで検索
　

やまてつ：2008年3月9日撮影
車体の塗装は劣化気味でしたが、屋根があり良好な状態でした。
�@所在地
　　 千葉県 習志野市 藤崎１丁目 習志野市森林公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

木曽森林鉄道 客車B15 Googleで検索
　

やまてつ：2006年10月7日撮影
冬にはシートで覆われるようですが、野外保存のために老朽化が進んでいます。整備が望まれます。
�@所在地
　　 群馬県 沼田市 利根町根利1445 林業機械化センター　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

木曽森林鉄道 客C型1客車 Googleで検索
　

やまてつ：2008年3月4日撮影
整備を受けており状態は良好です。車内は元からある座席は撤去され,パイプ椅子が設置されていました。
�@所在地
　　 長野県 長野市 大字栗田715-5 中部森林管理局　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　長野営林署入口付近にDLNo.47、緩急車と共に保存されています。

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　

やまてつ：2006年4月9日撮影
旧位置での保存が野ざらし状態のため腐食が激しく、壁など多数の板が張り替えられていた。
�@所在地
　　 長野県 北安曇郡池田町 大字会染 安曇野おやき村　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　1976年に大町温泉郷株式会社にDBT113と木材運搬車とともに払下げられて保存、2005年頃に現在地に移転した。移転にあわせて整備が行われた。

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　


やまてつ：2006年5月2日撮影
長年整備を受けておらず、痛みが進んでいるが、客車のみは屋根がかかっており、状態はそこそこ良い。
�@所在地
　　 石川県 河北郡津幡町 字鳥越ハ2-2 石川県森林公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　石川県森林公園にてDL140号、木材運搬車、緩急車と共に保存されている。

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　

やまてつ：2008年3月2日撮影
木材の腐敗が始まっており状態が悪化しつつあります。整備を望みたいところです。
�@所在地
　　 長野県 木曽郡木曽町 末川1899-4 開田村郷土館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　開田村郷土館にDL No.135+客車+木材運搬車の編成で保存されています。

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　

やまてつ：2009年11月1日撮影
当日予定されていた展示のために、屋外に引き出されておりました。
�@所在地
　　 長野県 木曽郡王滝村 松原 松原スポーツ公園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　保存： 千葉県松戸市個人
　　保存場所移転： 2005年4月15日 松原スポーツ公園
�B保存に関わる情報
　　保存会 りんてつ倶楽部
　　管理： 　　所有： りんてつ倶楽部
�C参考
　鉄道廃止後は松原スポーツ公園にて保存されてきた車両ですが、野外保存のために本体腐敗し撤去され、台車のみが保存されています。

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　

やまてつ：2009年11月1日撮影
王滝町水交園に保存されていた車両のようで、展示運転のためか？整備のためか？松原スポーツ公園に運び込まれていました。
⇒全て表示

やまてつ：2008年3月2日撮影
屋根の下に保存されており、状態は良好ですが、塗装は剥離が進むなど痛みかけています。

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　

やまてつ：2008年3月2日撮影
三岳小中学校の中学校側に保存されています。荒廃が進んだようですが、2006年9月3日に地元の公民館かが中心となって整備が行われ綺麗になっています。
�@所在地
　　 長野県 木曽郡木曽町 三岳 三岳小中学校　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　三岳小中学校にDL No.98、木材運搬車と共に保存されています。

王滝村 やまばと号 1 Googleで検索
　

やまてつ：2008年3月2日撮影
屋根の下に保存されており、状態は良好ですが、塗装は剥離が進むなど痛みかけています。
�@所在地
　　 長野県 木曽郡王滝村 滝越 滝越水交園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　1959年に王滝小中学校滝越分校の廃止に伴い本校へ通学のために作られた列車です。1975年5月の木曽森林鉄道王滝本線廃止まで活躍しました。

王滝村 やまばと号 2 Googleで検索
　

やまてつ：2008年3月2日撮影
屋根の下に保存されており状態は良好ですが、塗装は剥離が進むなど痛みかけています。
�@所在地
　　 長野県 木曽郡王滝村 滝越 滝越水交園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　1959年に王滝小中学校滝越分校の廃止に伴い本校へ通学のために作られた列車です。1975年5月の木曽森林鉄道王滝本線廃止まで活躍しました。

関西電力 客車 Googleで検索
　


やまてつ：2009年11月2日撮影
最近は整備を受けておらず荒廃しているのが残念です。
�@所在地
　　 栃木県 那須烏山市 白久218-1 那珂川清流鉄道保存会　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1960年10月 岩崎レール
�B保存に関わる情報
�C参考
　2012年に那珂川清流鉄道に引き取られ保存されています。
もとは関西電力須原発電所（長野県 木曽郡大桑村 須原）の前にDLとともに展示されていました。

遠山川森林鉄道 客車 Googleで検索
　



やまてつ：2008年5月10日撮影
すごい山奥に保存されております。保存開始より35年、冬には雪が積もるためか車体の老朽化も進んでいます。貴重な森林鉄道の客車であり、原型を留めていることもあり大切に保存されたい。
�@所在地
　　 長野県 飯田市 上村ホッタ沢入979-53 ハイランドしらびそ　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　詳細については調査中です。

遠山川森林鉄道 客車 Googleで検索
　


やまてつ：2008年5月10日撮影
車体については新製されたようで綺麗でした。内部は遠山川森林鉄道の資料が展示されています。
�@所在地
　　 長野県 飯田市 木沢梨元 梨元ていしゃば　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　詳細は調査中

千頭森林鉄道 客車 Googleで検索
　

やまてつ：2010年9月20日撮影
屋根の下で保存されていますが、最近整備が行われておらず荒廃気味です。
�@所在地
　　 静岡県 榛原郡川根本町 寸又峡 寸又峡温泉入口駐車場　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 岩崎レール
　　森林鉄道廃止： 1968年4月
�B保存に関わる情報
�C参考
　森林鉄道には珍しい鋼鉄製客車です。一時は寸又峡観光への足として利用されたようです。

木曽森林鉄道 客車 Googleで検索
　


やまてつ：2013年1月13日撮影
機関車と客車には屋根があるものの、長年整備がされていないようで荒廃が進んでいる。
�@所在地
　　 静岡県 伊豆市 湯ヶ島892-6 昭和の森大川端キャンプ場　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　天城峠程近い湯ケ島側にあるキャンプ場跡地に保存されている。

明延鉱業所 くろがね Googleで検索
　


やまてつ：2008年5月6日撮影
屋根の下に保存され状態は良好です。
�@所在地
　　 兵庫県 養父市 明延1082番地1 明延振興館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　詳細は調査中です。

明延鉱業所 わかば Googleで検索
　

やまてつ：2008年5月6日撮影
屋根の下で保存され、状態は良好でした。
�@所在地
　　 兵庫県 朝来市 佐嚢 神子畑選鉱所跡　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　道の駅あさごに保存されていましたが、2012年3月に神子畑選鉱場跡に移設された。

明延鉱業所 あおば Googleで検索
　


やまてつ：2008年5月6日撮影
⇒全て表示

やまてつ：2005年3月20日撮影
明延鉱業所の１円電車です。ELが牽引する客車のようです。状態はまあまあです。

別府鉄道 ハフ５ Googleで検索
　

�@所在地
　　 兵庫県 加古郡播磨町 大中３９６-１ 大中遺跡公園 播磨町郷土資料館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考
　

西大寺鉄道 ハボ13 Googleで検索
　

やまてつ：2003年5月31日撮影
野外保存にもかかわらず、比較的に良い状態です。
�@所在地
　　 岡山県 岡山市 京山 池田動物園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　鉄道廃止： 1962年9月8日
�B保存に関わる情報
�C参考
　西大寺鉄道唯一の保存客車、前には井笠鉄道3号機に付番された2号機があるが、軌間の異なります。

下津井電鉄 ﾎﾊﾌ2 Googleで検索
　



やまてつ：2011年5月6日撮影
新幹線高架下に保存されており、雨があたらないため腐敗等は見られないが、窓はすべて無くなっており、荒廃している。
�@所在地
　　 岡山県 瀬戸内市 長船町長船１１３３ ﾄﾞﾗｲﾌﾞｲﾝプラザ備前長船　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 日本車輌
�B保存に関わる情報
�C参考
　下津井電鉄開業に際して用意された木造ボギー客車で、オープンデッキが特徴な典型的な軽便鉄道用客車である（保存車掲示板より）。バッファーリンク式連結器を有している。

井笠鉄道 ホハ1 Googleで検索
　


やまてつ：2002年1月6日撮影
塗装はくたびれているものの、屋根があり状態も良好である。
�@所在地
　　 岡山県 笠岡市 山口１４５７−８ 井笠鉄道記念館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　製造： 1913年11月 日本車輌
　　鉄道廃止： 1971年3月31日
�B保存に関わる情報
�C参考
　井笠鉄道1号、ﾜﾑ1とともに保存されている。

井笠鉄道 ホハ12 Googleで検索
　

やまてつ：2002年1月6日撮影
状態が悪化しており残念である。
�@所在地
　　 広島県 福山市 新市町大字戸手3103-1 新市クラシックゴルフクラブ 入り口　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
　　鉄道廃止： 1971年3月31日
　　保存： 赤坂遊園
　　保存場所移転： 1991年 赤坂遊園閉園のため現在地に
�B保存に関わる情報
�C参考
　井笠鉄道３（標記は２）とともに保存されている。

松山人車軌道 無番 Googleで検索
　

やまてつ：2007年10月12日撮影
鉄道博物館に展示された松山人車軌道の人車です。日本に残っているものとしては唯一のものです。
�@所在地
　　 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　管理： 教育委員会　　所有： 松山町
�C参考
　

松山人車軌道 無番 《復元》 Googleで検索
　

やまてつ：2006年1月1日撮影
松山町郷土資料館前に大切に保存されています。
⇒全て表示

佐藤平：2004年8月16日撮影
昨日所要で宮城県松山町に行ってきた際に、ふるさと歴史館に保存されている松山人車軌道の人車を見てきました。保存されている車両は開業当初からある車両と平成４年に新製されたレプリカの２両があります。平成４年に新製されたのは現在 も９月に開催される「コスモス祭り」で乗れる動態保存車両なのですが、なぜ展示されているのかは不明。また同時にＣ５８型（番号不明）の動輪も撮影してきました。

松山人車軌道 無番 《複製》 Googleで検索
　

佐藤平：2004年8月16日撮影
昨日所要で宮城県松山町に行ってきた際に、ふるさと歴史館に保存されている松山人車軌道の人車を見てきました。保存されている車両は開業当初からある車両と平成４年に新製されたレプリカの２両があります。平成４年に新製されたのは現在 も９月に開催される「コスモス祭り」で乗れる動態保存車両なのですが、なぜ展示されているのかは不明。
�@所在地
　　 宮城県 大崎市 松山千石字本丸地内 御本丸公園内コスモス園　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
　　管理： 教育委員会　　所有： 松山町
�C参考
　

県営軌道庁南線 無番 《車体》 Googleで検索
　
�@所在地
　　 千葉県 茂原市 高師1345-1 茂原公園内 茂原市郷土資料館　Yahoo地図 Google地図
�A車歴
　　
�B保存に関わる情報
�C参考