キハニ40605 〔佐久鉄道 キホハニ56〕 Googleで検索 @所在地 長野県 佐久市 中込 旧中込学校跡成和公園 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1930年 日本車輌 新製: 佐久鉄道キホハニ56 買収: 1934年9月1日 鉄道省40605 改番: 鉄道省40706 廃車: 1942年 譲渡: 1943年 三岐鉄道 キハニ6 荷台撤去: 1958年 三岐鉄道キハ6 譲渡: 1959年 別府鉄道キハ3 鉄道廃止: 1984年2月1日 別府鉄道 B保存に関わる情報 C参考 キハニ40605 〔佐久鉄道 キホハニ56〕(汽車・電車1971年〜保存車のページ) 1930年製、気動車では最古参の部類に属します。佐久鉄道買収後、鉄道省、三岐鉄道と点々とし、最後は別府鉄道の廃止まで活躍しました。保存にあたり、社紋、連結器など当時の姿に復元が行われています。 |
キハ04 8〔筑波鉄道 キハ461〕 Googleで検索 @所在地 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1934年1月30日 川崎車輌 天然ガス化 41207: 1948年12月頃 長野工場 DMF13化 41307: 1952年11月頃 長野工場 称号改正 キハ048: 1957年4月頃 廃車: 1958年1月11日 中込 譲渡: 1958年8月頃 遠州鉄道 譲渡: 1967年4月頃 北陸鉄道 路線廃止: 1972年6月25日 北陸鉄道能登線廃止 譲渡: 関東鉄道つくば線 休車: 1984年頃 つくば鉄道 路線廃止: 1987年3月31日 保存開始: 1987年7月13日 B保存に関わる情報 保存会 キハ048保存会 管理: 所有: キハ048保存会 C参考 キハ04 8〔筑波鉄道 キハ461〕(汽車・電車1971年〜保存車のページ) 筑波鉄道廃止後、1982年7月13日に筑波交通公園に搬入、キハ048として保存整備された。鉄道博物館に移転後はキハ41307として展示された。 E参考資料 鉄道ファン No.345(1990-1) P118-119 関東鉄道(鹿島鉄道・旧筑波鉄道)の保存および放置車 飯島 章 鉄道ファン No.343(1989-11) P125 キハ048保存会からのお知らせ |
キハ04 10〔鹿島鉄道 キハ411〕 Googleで検索 解体: 2004年 @所在地 A車歴 B保存に関わる情報 C参考 キハ04 10〔鹿島鉄道 キハ411〕(汽車・電車1971年〜保存車のページ) E参考資料 鉄道ファン No.345(1990-1) P118-119 関東鉄道(鹿島鉄道・旧筑波鉄道)の保存および放置車 飯島 章 |
キハ04 24〔鹿島鉄道 キハ412〕 Googleで検索 解体: 2005年 @所在地 A車歴 B保存に関わる情報 C参考 キハ04 24〔鹿島鉄道 キハ412〕(汽車・電車1971年〜保存車のページ) E参考資料 鉄道ファン No.345(1990-1) P118-119 関東鉄道(鹿島鉄道・旧筑波鉄道)の保存および放置車 飯島 章 |
キハ41043 〔北陸鉄道 キハ5201〕 Googleで検索 解体: 2001年 |
キハ41057 〔別府鉄道 キハ101〕 Googleで検索 解体: 2008年3月 @所在地 A車歴 B保存に関わる情報 C参考 |
キハ41071 〔片上鉄道 キハ303〕《動態》 Googleで検索 @所在地 岡山県 久米郡美咲町 吉ケ原394−2 柵原ふれあい鉱山公園 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1934年 川崎車輌 廃車: 1969年7月22日 鷹取 使用開始: 1952年10月25日 片上鉄道 鉄道廃止: 1991年6月30日 片上鉄道 B保存に関わる情報 保存会 片上鉄道保存会 C参考 1934年に川崎車輌で製造され、片上鉄道へは1952年に入線しました。片上鉄道入線後はディーゼルエンジン化、前照灯の移設、機械式変速機を液体式に変更、窓枠のアルミサッシュ化、座席のロングシート化など多くの改造が行われました。鉄道廃止まで活躍し、現在も動態保存されています。 |
キハ41085 〔秋田中央交通 ナハフ20 客車化〕 Googleで検索 解体: 2002年5月 |
キハ41120 〔蒲原鉄道 クハ10制御車〕 Googleで検索 解体: 2013年1月 |
キハ05 20〔美唄鉄道 キハ103〕 Googleで検索 解体: 1998年 |
キハ07 5〔片上鉄道 キハ702〕《動態》 Googleで検索 @所在地 岡山県 久米郡美咲町 吉ケ原394−2 柵原ふれあい鉱山公園 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1936年3月 川崎車輌 譲渡・使用開始: 1967年10月12日 片上鉄道 鉄道廃止: 1991年6月30日 片上鉄道 B保存に関わる情報 保存会 片上鉄道保存会 C参考 キハ07型唯一の動態保存車です。旧国鉄キハ075で、1967年に片上鉄道の客貨分離のために入線しました。片上鉄道入線後は屋根にあるヘッドライトを撤去し、腰板にシールドビームを取り付け、正面窓も1枚化しています。片上鉄道最後の日まで活躍しました。 |
キハ07 29〔鹿島鉄道 キハ601〕 Googleで検索 @所在地 茨城県 鉾田市 当間220 ほっとパーク鉾田 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1936年10月26日 川崎車輌 新製: 1936年10月26日 キハ42032 天然ガス動車改造: 1950年3月 新小岩 キハ42205 気動車化改造: 1952年1月 新小岩 キハ42528 配置: 1955年3月15日 遠見二俣 改番: 1957年4月1日 キハ0729 用途廃止: 1964年3月30日 長野 譲渡: 1965年3月15日 鹿島参宮鉄道 キハ42503 会社合併: 1965年6月1日 常総筑波鉄道 キハ42503 改造、改番: 1972年12月25日 総括制御化、前頭部改造 所沢工場 キハ601 会社分割: 1979年4月1日 鹿島鉄道 キハ601 車体修繕: 1982年9月 日本電装 ワンマン化改造: 1987年10月15日 日本電装 冷房改造: 1994年7月12日 1994年 営業運転終了: 2007年3月31日 購入: 鉾田駅保存会 所有権移転: 2009年11月1日 鉾田市 移転: 2009年12月24日 ほっとパーク鉾田 B保存に関わる情報 C参考 鹿島鉄道廃止後は、鉾田市の「ネバーギブアップかしてつ」の活動により鉾田駅に保管されていました。その後鉄道グループが鉾田駅保存会を組織し車両を購入、土地の賃貸契約を結び保存を継続しました。2010年1月に賃貸契約終了に伴い、鉾田市に寄贈し、ほっとパーク鉾田に保存されることになりました。 |
キハ07 32〔鹿島鉄道 キハ602〕 Googleで検索 解体: 2007年5月 |
キハ08 3〔加悦鉄道 キハ083〕 Googleで検索 @所在地 京都府 与謝郡与謝野町 字滝941-2 加悦SL広場 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1955年 国鉄盛岡工場 鋼体化: 1955年 オハ62 130 盛岡工場 気動車化: 1962年 苗穂工場 キハ40 形式変更: 1966年 キハ08 3 譲渡: 1971年 加悦鉄道キハ08 3 使用開始: 1972年2月 鉄道廃止: 1985年5月1日 加悦鉄道 B保存に関わる情報 保存会 加悦鐵道保存会 管理: 所有: 加悦興産 C参考 加悦SL広場公式サイト 木造客車オハ62 130を、1955年に国鉄盛岡工場で鋼体化改造、さらに1962年に苗穂工場で気動車化したもの、1971年に加悦鉄道に譲渡され洗面所、便所が撤去され荷物室に改造された。 E参考資料 鉄道ジャーナル No.36(70-6) P72-76 私鉄風土記 加悦鉄道 蒸気機関車 No57(78-9) P58-59 鉄送博物館-加悦- 原京一 |
キハ10 11〔鹿島臨海鉄道 キハ1001〕 Googleで検索 |
キハ10 18〔加悦鉄道 キハ1018〕 Googleで検索 @所在地 京都府 与謝郡与謝野町 字滝941-2 加悦SL広場 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1956年2月 帝国車輌 譲渡: 1980年12月1日 加悦鉄道 キハ10 18 鉄道廃止: 1985年5月1日 加悦鉄道 B保存に関わる情報 保存会 加悦鐵道保存会 管理: 所有: 加悦興産 C参考 加悦SL広場公式サイト 加悦鉄道で最後まで走 りつづけた車輛です。 E参考資料 鉄道ジャーナル No.36(70-6) P72-76 私鉄風土記 加悦鉄道 |
キハ10 45〔南部縦貫鉄道 キハ104〕《動態》 Googleで検索 |
キハ11 25〔茨城交通 キハ112〕《動態保存》 Googleで検索 @所在地 埼玉県 さいたま市大宮区 大成町3丁目 鉄道博物館 Yahoo地図 Google地図 A車歴 B保存に関わる情報 C参考 |
キハ11 26〔茨城交通 キハ113〕 Googleで検索 @所在地 愛知県 名古屋市港区 金城ふ頭三丁目2番2 JR東海 リニア・鉄道館 Yahoo地図 Google地図 A車歴 B保存に関わる情報 管理: 所有: JR東海 C参考 |
キハ20 338〔水島臨海鉄道 キハ203〕 Googleで検索 |
キハ20 522〔茨木交通 キハ205〕 Googleで検索 |
キハ22 30〔弘南電鉄 キハ2230〕 Googleで検索 解体: 2013年11月18日 |
キハ22 149〔下北交通 キハ851〕 Googleで検索 |
キハ22 150〔下北交通 キハ852〕《動態》 Googleで検索 |
キハ22 151〔下北交通 キハ853〕 Googleで検索 |
キハユニ40921 〔加悦鉄道 キハ51〕 Googleで検索 @所在地 京都府 与謝郡与謝野町 字滝941-2 加悦SL広場 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1936年10月 日本車輌 新製: 芸備鉄道 国有化: 鉄道省 払下げ: 1951年 舟木鉄道 船木鉄道廃止に伴う譲渡: 1961年 加悦鉄道 使用休止: 1985年 加悦鉄道 加悦町文化財指定: 2003年12月12日 加悦町 B保存に関わる情報 保存会 加悦鐵道保存会 管理: 所有: 加悦興産 C参考 加悦SL広場公式サイト 芸備鉄道で発注の40900形キハユニ18です。1952年に舟木鉄道に払下さげられ、1961年に廃止後に加悦鉄道にやってきました。改造後キハ51となり、1985年ま で稼動していました。1994年にキハユニ51として修復されました。鮮魚台付。 E参考資料 鉄道ジャーナル No.36(70-6) P72-76 私鉄風土記 加悦鉄道 蒸気機関車 No57(78-9) P58-59 鉄送博物館-加悦- 原京一 |
ちほく高原鉄道 CR70 7 Googleで検索 |
ちほく高原鉄道 CR70 8 Googleで検索 |
ちほく高原鉄道 CR75 1 Googleで検索 |
ちほく高原鉄道 CR75 2 Googleで検索 |
ちほく高原鉄道 CR75 3 Googleで検索 |
ちほく高原鉄道 CR75 101 Googleで検索 |
南部縦貫鉄道 キハ101 Googleで検索 |
南部縦貫鉄道 キハ102 Googleで検索 |
弘南電鉄 2105 Googleで検索 解体: 2013年11月18日 |
弘南電鉄 2107 Googleで検索 解体: 2013年11月18日 |
岩手開発鉄道 キハ202 Googleで検索 解体: 2002年2月 |
岩手開発鉄道 キハ301 Googleで検索 解体: 2002年2月 |
小坂鉄道 2101 Googleで検索 |
くりはら田園鉄道 KD951 Googleで検索 |
くりはら田園鉄道 KD952 Googleで検索 |
くりはら田園鉄道 KD953 Googleで検索 |
くりはら田園鉄道 KD11 Googleで検索 |
くりはら田園鉄道 KD12 Googleで検索 |
会津鉄道 キハ8501 Googleで検索 |
会津鉄道 キハ8504 Googleで検索 |
茨城交通 ケハ601 《利用》 Googleで検索 |
茨城交通 キハ221 《利用》 Googleで検索 解体: 2009年 |
茨城交通 キハ222 《現役》 Googleで検索 |
茨城交通 キハ223 Googleで検索 |
鹿島鉄道 キハ431 Googleで検索 @所在地 茨城県 小美玉市 A車歴 製造: 1957年11月 東急車輛 新製配置: 1957年12月 加越能鉄道 125 廃止: 1972年9月16日 加越能鉄道 譲渡: 鹿島鉄道431 営業運転終了: 2007年3月31日 鹿島鉄道 B保存に関わる情報 C参考 1957年1月に発生した加越能鉄道庄川町機関区火災により新造されました。廃止時まで稼動したあと鹿島鉄道に移動、鹿島鉄道廃止後は鉾田市の「ネバーギブアップかしてつ」の活動により鉾田駅跡で保管されています。 |
鹿島鉄道 キハ432 Googleで検索 @所在地 茨城県 小美玉市 小川南病院 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1957年11月 東急車輛 新製配置: 1957年12月 加越能鉄道 125 廃止: 1972年9月16日 加越能鉄道 譲渡: 鹿島鉄道431 営業運転終了: 2007年3月31日 鹿島鉄道 B保存に関わる情報 C参考 1957年1月に発生した加越能鉄道庄川町機関区火災により新造されました。廃止時まで稼動したあと鹿島鉄道に移動、鹿島鉄道廃止後は常陸小川駅跡で保管 |
鹿島鉄道 キハ714 Googleで検索 |
鹿島鉄道 KR-501 Googleで検索 |
鹿島鉄道 KR-505 Googleで検索 @所在地 茨城県 鉾田市 当間220 ほっとパーク鉾田 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1992年 新潟鐵工所 営業運転終了: 2007年3月31日 鹿島鉄道 購入: 鉾田駅保存会 所有権移転: 2009年11月1日 鉾田市 移転: 2009年12月24日 ほっとパーク鉾田 B保存に関わる情報 保存会 ネバーギブアップかしてつ C参考 鹿島鉄道廃止後は、鉾田市の「ネバーギブアップかしてつ」の活動により鉾田駅に保管されていました。その後鉄道グループが鉾田駅保存会を組織し車両を購入、土地の賃貸契約を結び保存を継続しました。2010年1月に賃貸契約終了に伴い、鉾田市に寄贈し、ほっとパーク鉾田に保存されることになりました。 |
鹿島臨海鉄道 7001 Googleで検索 |
鹿島臨海鉄道 7002 Googleで検索 |
関東鉄道 キハ101 Googleで検索 |
関東鉄道 キハ102 Googleで検索 |
いすみ鉄道 いすみ204 Googleで検索 |
のと鉄道 NT801 Googleで検索 |
のと鉄道 NT802 Googleで検索 |
紀州鉄道 キハ605 Googleで検索 |
流山電鉄 キハ31 Googleで検索 @所在地 千葉県 流山市 野々下29-4 総合運動公園 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1933年 汽車製造 B保存に関わる情報 C参考 流山電鉄 キハ31 (汽車・電車1971年〜保存車のページ) |
東武鉄道 キハ2002 Googleで検索 |
東武鉄道 キハ2003 Googleで検索 |
近江鉄道 LE11 Googleで検索 解体: |
有田鉄道 キハ58003 Googleで検索 |
有田鉄道 ハイモ180-101 Googleで検索 |
別府鉄道 キハ2 Googleで検索 @所在地 兵庫県 加古川市 野口町長砂 円長寺児童公園 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1931年7月 日本車輌 新製配置: 三岐鉄道 譲渡: 1964年12月24日 別府鉄道 廃車: 1984年1月31日 別府鉄道廃止 B保存に関わる情報 C参考 三岐鉄道キハ5 |
岡山臨港鉄道 キハ7001 Googleで検索 解体: |
岡山臨港鉄道 キハ7002 Googleで検索 解体: |
岡山臨港鉄道 キハ7003 Googleで検索 |
岡山臨港鉄道 キハ5001 Googleで検索 解体: 2008年 |
加悦鉄道 キハ101 《動態》 Googleで検索 @所在地 京都府 与謝郡与謝野町 字滝941-2 加悦SL広場 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1936年11月 日本車輌 新製配置: 加悦鉄道 使用休止: 1985年 加悦鉄道 加悦町文化財指定: 2003年12月12日 加悦町 B保存に関わる情報 保存会 加悦鐵道保存会 管理: 所有: 加悦興産 C参考 加悦SL広場公式サイト 加悦鉄道10周年を記念して新造された半鋼製片ボギー三軸車で鮮魚台を持つ。2004年4月より動態復元が行われました。 E参考資料 鉄道ジャーナル No.36(70-6) P72-76 私鉄風土記 加悦鉄道 |
片上鉄道 キハ311 Googleで検索 |
片上鉄道 キハ312 《動態》 Googleで検索 @所在地 岡山県 久米郡美咲町 吉ケ原394−2 柵原ふれあい鉱山公園 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1953年6月 宇都宮車輌 入線: 1953年6月23日 キハ3005 ディーゼルエンジンに換装: 1956年 GML13→DML13 ヘッドライト位置改造: 1966年 改番: 1967年 キハ312 液体変速機化・総括制御化: 1967年 鉄道廃止: 1991年6月30日 片上鉄道 B保存に関わる情報 保存会 片上鉄道保存会 C参考 1953年宇都宮車輌製で機械式ガソリン動車として誕生しました。キハ04型と同じ寸法・窓配置ながら、張り上げ屋根、埋め込み形ヘッドライト、前面2枚窓、乗務員扉付きと近代化されています。1966年にヘッドライトを屋根より腰2灯化し、1967年の形式称号変更でキハ312に改番、液体変速機化・総括制御化を経て、片上鉄道廃止まで活躍しました。 |
片上鉄道 キハ801 Googleで検索 解体: 2013年 |
大分交通 キハ102 Googleで検索 |
大分交通 キハ104 Googleで検索 |
大分交通 キハ601 Googleで検索 |
大分交通 キハ602 Googleで検索 |
紀州鉄道 キハ603 Googleで検索 |
紀州鉄道 キハ604 Googleで検索 解体: 2010年12月 |
鹿児島交通 キハ103 Googleで検索 @所在地 鹿児島県 南さつま市 加世田本町 南薩鉄道交通記念館近くの車庫 Yahoo地図 Google地図 A車歴 製造: 1952年12月 川崎車輌 B保存に関わる情報 C参考 |