C57 119 Googleで検索
集煙装置・重油タンク：2004年5月5日撮影
子供の日(2004年5月5日)のＣ５７１１９一般公開に行きました！機関車を整備される田中さんには除煙板のバイパス点検窓の設置理由や仕組み、タブレット受け渡しの実演、煙室扉を開けてもらっての説明など、親切に接していただきました！コンプレッサーで汽笛はもちろん、焚口戸やブレーキ弁までも作動することには驚きました！ますますＣ５７１１９が好きになりました！
①所在地
和歌山県 和歌山市 岡山丁3 岡公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1939年11月12日 三菱重工神戸造船所 No.269
新製配置： 1939年11月21日 宮原
移動： 1943年10月1日 白河
移動： 高崎第一
移動： 大宮
移動： 1949年5月4日 鹿児島
移動： 1956年11月4日 宇治山田
移動： 1960年5月8日 和歌山
最終使用： 1972年3月14日 和歌山線523レ
廃車： 1972年5月11日 和歌山
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県和歌山市長 1973年3月1日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 所有： JR西日本（無償貸与）
④参考
C57 119（Welcome to Hibiki's Homepage!）
集煙装置・重油タンク付、国鉄OBがこまめに整備しており状態は良好、テンダー側にC576のエアーホースが付く、当初は和歌山機関区で最も大切にされていたC576を保存する予定であったが、全般検査が残っていたため北海道に渡りそのまま解体されてしまった。エアホースが和歌山機関区に残っていたのでC576の形見として取り付けたそうです。
⑥参考資料
蒸気機関車 No44（76-7） P38-40 関西のC57保存機を訪ねて 岩橋孝治
阪堺電気軌道 モ217 Googleで検索
やまてつ：2008年7月12日撮影
和歌山市交通公園の一画に良好な状態で保存されています。
①所在地
和歌山県 和歌山市 岡崎 県立和歌山交通公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
廃車： 1980年11月
③保存に関わる情報
④参考
宝くじ協会の寄付により1980年頃より保存されました。
南和歌山軌道線 321 Googleで検索
やまてつ：2008年7月12日撮影
①所在地
和歌山県 和歌山市 岡山丁３ 岡公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1963年 日立製作所
路線廃止： 1971年3月31日
③保存に関わる情報
④参考
南和歌山軌道線 322 Googleで検索
やまてつ：2008年7月11日撮影
①所在地
和歌山県 海南市 黒江 室山団地児童公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1963年 日立製作所
路線廃止： 1971年3月31日
③保存に関わる情報
④参考
C57 110 Googleで検索
集煙装置・重油タンク：2004年5月15日撮影
好天に恵まれた橋本市の総合運動公園は家族連れや部活の生徒たちでにぎわっていますが、その一角に保存のＣ５７１１０は特に人に囲まれ ることも無く静かにたたずんでいました！・・・昭和３１年１０月１５日１８時２２分、参宮線六軒駅に臨時停車しようとしていた鳥羽行き 下り快速列車（Ｃ５１重連、客車９両）がオーバーランして安全側線で脱線転覆、その防護のいとまもない２０数秒後に行き違いの上り名古 屋行き快速列車（Ｃ５７１１０、Ｃ５１重連、客車１１両）が進入し、時速５５キロで転覆客車に突っ込み４２名死亡９４名重軽傷・・・死 者の多くはこのＣ５７１１０が突っ込んだ客車の修学旅行の学童だったとは・・・。こんな悲惨な歴史の証人である機関車だとは知るよしも 無く、今日も運動公園では学校の生徒さんたちが楽しく過ごしていました・・！この事故を契機に当時の国鉄は懸案だったＡＴＳ車警装備を行ったんですよね！転覆横転したＣ５７１１０はその後改修され、晩年の活躍は よく雑誌等に載っています！さて今日はその歴史を物語る動輪の刻印を調べて来ました！以下のとおりとなっています！・第１先輪、第２先輪ともにＣ５７７の刻印・第１動輪はＣ５７１１０の刻印・第２動輪はＣ５７６２の刻印・第３動輪はＣ５７３５の上から１１０の刻印・非公式側の主連棒にはＣ５７２（３３．６ＨＭ）の刻印・その他の部分はＣ５７１１０（３３．９ＴＴ）の刻印昭和３１年１０月の事故後は証拠物件としての留置を経て、復旧工事が昭和３３年９月に鷹取工場で完成したことを物語るものです！広島工 場Ｃ５７２の刻印があることには驚きましたよ！（2004年5月15日：集煙装置・重油タンク）
①所在地
和歌山県 橋本市 原田 橋本運動公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1939年7月27日 三菱重工神戸造船所 No.260
使用開始： 1939年7月28日 広島局
配置： 1941年4月1日 糸崎
配置： 1949年4月1日 平
事故： 1956年10月15日 参宮線六軒駅
修理 1958年10月： 鷹取工場
配置： 1961年4月1日 伊勢
配置： 1969年4月1日 亀山
最終運転日： 1973年9月30日 参宮線
廃車： 1973年12月21日 亀山
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県橋本市長 1976年7月1日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 所有： JR西日本（無償貸与）
④参考
C57 110（Welcome to Hibiki's Homepage!）
1956年10月15日に参宮線六軒駅構内で発生した参宮線六軒駅事故の当該機（C57110+C51172、C51203+C51101）です。事故後しばらくは亀山機関区に留置され、損傷も大きかったのですが復旧しています。かなりの部品を新製したため状態が良かったのか最後まで生き残りました。
⑥参考資料
蒸気機関車 No44（76-7） P38-40 関西のC57保存機を訪ねて 岩橋孝治
紀州鉄道 キハ603 Googleで検索
やまてつ：1998年7月撮影
①所在地
和歌山県 御坊市 紀州鉄道 紀伊御坊駅 車庫内 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1960年 新潟鉄工所
新製： 1960年1月 大分交通キハ603「かじか」
路線廃止： 1975年10月1日 大分交通耶馬溪線
譲渡： 紀州鉄道キハ603
定期運行廃止： 2009年10月25日
さよなら運転： 2009年11月29日 御坊商工会議所主催
除籍： 2012年6月1日 紀州鉄道
③保存に関わる情報
④参考
大分交通キハ603で耶馬溪線で使用された。耶馬溪線廃止後は紀州鉄道に譲渡された。2000年にキテツ1が導入されるとキハ604を部品確保用として金土日祝日に使用された。2009年にキテツ2を導入するとともに運用を離脱し2012年6月に除籍された。紀伊御坊駅隣接の車庫内にて動態保存されている。
紀州鉄道 キハ604 Googleで検索 解体： 2010年12月
①所在地
和歌山県 御坊市 紀州鉄道 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1960年 新潟鉄工所
新製： 1960年1月 大分交通キハ604「なぎさ」
路線廃止： 1975年10月1日 大分交通耶馬溪線
譲渡： 紀州鉄道キハ604
③保存に関わる情報
④参考
大分交通キハ604で国東線で使用され、1966年に国東線廃止後は耶馬溪線で使用されていた。耶馬溪線廃止後は紀州鉄道に譲渡された。2000年にキテツ1が導入されると部品確保用になり使用されなくなった。2010年12月に解体された。
C57 7 Googleで検索
集煙装置・重油タンク：2004年1月12日撮影
紀伊半島の南国ムード漂う田辺市の公園は１月と言えども暖かく、Ｃ５７７も美しい姿で保存されていました！鉄道１００年の記念イベントのため関東に貸し出された当時のままの集煙装置を外した姿で、この機関車は南紀の１２系さよなら列車も牽いていたんですね！凝った案内板の内容が印象的です！
①所在地
和歌山県 田辺市 湊1629-6 会津児童公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1937年7月8日 川崎車輌 No.1802
配置： 1941年4月1日 広島
配置： 1945年4月1日 門司港
配置： 1949年4月1日 門司港
配置： 1957年11月1日 山田
配置： 1961年4月1日 伊勢
配置： 1965年3月31日 亀山
配置： 1969年4月1日 亀山
配置： 1970年3月31日 紀伊田辺
鉄道100周年記念号： 1972年10月 新橋－横浜
さよならSL南紀号： 1973年9月9日 和歌山-紀伊田辺
廃車： 1973年11月8日 田辺
走行距離： 2,695,259km
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県田辺市長 1974年3月1日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 所有： JR西日本（無償貸与）
④参考
C57 7（Welcome to Hibiki's Homepage!）
田辺市の会津児童公園にて国鉄OBの人によりきれいな状態で保存されています。
⑥参考資料
鉄道ジャーナル No.69（73-1） P118-120 汽笛一声の演出
蒸気機関車 No44（76-7） P38-40 関西のC57保存機を訪ねて 岩橋孝治
C11 96 Googleで検索
愛媛のKaze：2007年11月10日撮影
団地前の小さな公園に保存されています。塗装は普通ですが、前面は錆が浮き始めています。外回り諸装備では前後のライト、ガラス・球が失われています。運転室の前面、左右の窓枠・ガラスもありません。また、運転室内の諸計器類は外観はありますが、文字盤・針は失われており、運転席も破壊されており、荒廃しておりました。残念です。
①所在地
和歌山県 新宮市 新宮5532 あけぼの団地内公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1936年6月 川崎車輌 No.1675
配置： 1941年3月31日 新宮
配置： 1949年3月1日 貴生川
配置： 1961年3月31日 貴生川
配置： 亀山
移動： 1963年2月9日 梅小路
移動： 1972年9月3日 奈良（保管）
廃車： 1972年9月16日 梅小路
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県新宮市長 1976年7月23日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 所有： JR西日本（無償貸与）
④参考
梅小路にて前面に形式入りプレートをつけ入換え用として活躍していました。梅小路蒸気機関車館開館直前に廃車となり、最後は奈良機関区へ移動し保管されていました。
D51 930 Googleで検索
やまてつ：2004年3月13日撮影
和歌山県保存のD51のなかで唯一地元を走っていた車両であり、赤井製作所赤井社長の尽力で岩出町に移転し保存されることになりました。移転後に各部を観察させていただきました。保存会が結成され、各部修繕、磨きだしが行われました。ヘッドライトなど仮の部品で修理されたものもあります。
①所在地
和歌山県 岩出市 根来2347-2 根来SL公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1943年11月30日 川崎車輌 No.2910
新製配備： 1943年12月29日 米原
移動： 1948年8月23日 敦賀
移動： 1962年5月4日 金沢
移動： 1964年6月21日 上諏訪
移動： 1965年7月3日 紀伊田辺
廃車： 1972年11月7日 紀伊田辺
貸与： 1973年1月14日 海南市
一般公開： 1973年2月7日 海南市みなと公園
仮保管所移設： 1998年6月29日 公園閉鎖に伴い
譲渡： 2002年11月27日 岩出町
移設： 2003年5月17日 岩出町根来SL公園
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県海南市長 1973年1月15日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 赤井工作所 所有： 岩出市
④参考
D51 930（Welcome to Hibiki's Homepage!）
最終仕事は１９７２年１１月６日、引退後海南市のみなと公園に保存、万葉集にちなんで「黒牛号」と命名された。
1998年7月、保存場所の海南市みなと公園に公共施設建設のため仮保管場所に移転した。
ところが保存候補地に用地・移動の関係で移転できない状況で,解体の可能性も出てきたのですが。
和歌山県保存のD51のなかで唯一地元を走っていた車両であり、赤井製作所赤井社長の尽力で岩出町に移転し保存されることになりました。
⑥参考資料
鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No.279(1973-6) P84 TOPIC PHOTOS D51930海南市に保存
野上電気鉄道 ﾓﾊ27 Googleで検索
やまてつ：2008年7月11日撮影
①所在地
和歌山県 海草郡紀美野町 個人所有
②車歴
製造： 1932年 藤永田造船所
新製： 阪神電鉄 291型294号
鋼体化： 藤永田造船所 阪神電鉄901型907号
改番： 阪神電鉄701型707号
廃車： 1959年5月
譲渡： 野上電気鉄道27
鉄道廃止： 1994年3月31日
廃車： 1994年3月31日
③保存に関わる情報
④参考
旧阪神電鉄707号で、野上電気鉄道廃止後は個人所有で保存される。
野上電気鉄道 ﾓﾊ31 Googleで検索
やまてつ：2008年7月11日撮影
屋根の下にあり状態は良好でした。保存開始から年月を経ているためヘッドマークは朽ちており、塗装も色が褪せておりました。
①所在地
和歌山県 海草郡紀美野町 下佐々 くすの木公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1936年 日本車輌
： 阪神1121形1130
譲渡： 1962年 野上電気鉄道 モハ31
鉄道廃止： 1994年3月31日
廃車： 1994年3月31日
③保存に関わる情報
④参考
元阪神電鉄1130です。
D51 737 Googleで検索 解体： 2020年8月
Hibiki：2004年8月24日撮影
①所在地
和歌山県 有田郡湯浅町 大字湯浅 なぎ公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1943年2月28日 日本車輌 No.1139
新製配置： 沼津
配置： 1945年12月30日 姫路
移動： 1948年5月13日 一関
移動： 1960年1月16日 釜石
移動： 1967年3月30日 五稜郭
移動： 1969年10月1日 長万部
移動： 1972年4月1日 岩見沢
廃車： 1976年3月1日 岩見沢
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県湯浅町長 1976年7月3日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 所有： JR西日本（無償貸与）
④参考
D51 737（Welcome to Hibiki's Homepage!）
荒廃気味、海に近いが屋根が付き海側はふさがれているため、腐食は進行していない。荒廃し心霊スポットになってしまっていた。2020年に町は機関車解体を条件にこの土地を売却し、2020年8月から9月にかけて解体された。
⑥参考資料
蒸気機関車 No68（80-7） P6-7 わが町の静態保存機
D51 827 Googleで検索
やまてつ：2001年12月27日撮影
たまたま通りかかったところ見かけました。機関車は完全に覆われて保管されているようですが、
①所在地
和歌山県 有田郡有田川町 大字徳田１７８ 有田川町鉄道交流館
②車歴
製造： 1943年3月10日 鷹取工場 No.77
配置： 1948年7月1日 中津川
配置： 1957年11月1日 中津川
配置： 1968年4月1日 中津川
さよなら列車： 1973年7月9日 中央西線（D51827+D51549）
廃車： 1973年11月22日 中津川
③保存に関わる情報
管理： 所有： 個人所有
④参考
中央西線で活躍し、中央線電化無煙化に際してはお別れ列車を牽引した。 その後個人が引き取り保存されている。保存のために屋根囲いが設置されており、極めてよい状態で保存されている。
⑥参考資料
鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No283（73-9） P19 振り子電車信濃路に晴れの門出
鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ No291（74-4） P79 マイD51誕生
D51 1085 Googleで検索
愛媛のKaze：2007年11月9日撮影
ＪＲ藤波駅近くに道路との狭いスペースに屋根付きで保存されています。塗装は普通ですが、やや退色気味です。清缶剤挿入装置・後部灯欠他の外装諸装備は良好 運転室窓枠・ガラス欠 上部3圧力計欠 速度計針欠 右水面計欠 運転室はホコリで薄汚い状態になっています。簡単には侵入できないとは思いますが、今後の整備が必要な機と思えます。
①所在地
和歌山県 有田郡有田川町 大字徳田１７８ 有田川町鉄道交流館 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1944年4月30日 日本車輌 No.1273
配置： 1948年7月1日 平
配置： 1957年11月1日 水戸
配置： 1968年4月1日 池田
廃車： 1976年3月1日 岩見沢
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県吉備町長 1977年7月3日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 所有： JR西日本（無償貸与）
④参考
D51 1085（Welcome to Hibiki's Homepage!）
当初は藤波駅前に保存されていたが、有田川町鉄道交流館の開館にあわせて2010年2月13日に移動した。藤波駅前に保存当初から屋根の下で保存され状態が良い。汽車ポッポ「みかん」号のヘッドﾏｰｸ付き
⑥参考資料
蒸気機関車 No68（80-7） P6-7 わが町の静態保存機
有田鉄道 キハ58003 Googleで検索
①所在地
和歌山県 有田郡有田川町 大字徳田１７８ 有田川町鉄道交流館 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1961年 日本車輌
③保存に関わる情報
④参考
有田鉄道 ﾊｲﾓ180-101 Googleで検索
①所在地
和歌山県 有田郡有田川町 大字徳田１７８ 有田川町鉄道交流館 Yahoo地図 Google地図
②車歴
③保存に関わる情報
④参考
C58 353 Googleで検索
やまてつ：2012年7月撮影
2012年3月より松坂市在住の方により整備が開始され、7月14日～16日大掛かりな整備を行いました。見違えるように綺麗になりました。
①所在地
和歌山県 東牟婁郡那智勝浦町 築地 築地公園 Yahoo地図 Google地図
②車歴
製造： 1943年12月 川崎車輌 No.2926
配置： 1949年4月1日 王寺
配置： 1961年4月1日 王寺
配置： 1969年4月1日 亀山
廃車： 1972年10月2日 新庄
保存時契約当事者
国有鉄道：天王寺鉄道管理局長 相手方：和歌山県那智勝浦町長 1974年3月25日
JR発足時の移管先：JR西日本
③保存に関わる情報
管理： 所有： JR西日本（無償貸与）
④参考
機関車の整備は行われず、腐食荒廃が進行していましたが、2012年に整備が行われました。
⑥参考資料
蒸気機関車 No69（80-9） P6-7 わが町の静態保存機
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