保存車輌掲示板

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コメント

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南海電車の話題　投稿者：matsu_oh 2005年10月01日 17時29分: 保存車両ではありませんが、南海電車で旧塗装に戻された編成が走っています。「緑色の南海電車」が懐かしいなどと言ったら年がばれそうなので言いませんが。
詳しいことは分かりませんが恐らくこの編成だけと思います。

　投稿者：やまてつ 2005年10月01日 20時26分
私も昔大阪に住んでいた頃には良く見ていたのですが、いつのまにかなくなってしまったのですね。東武の8000系のリバイバルがあったとき思ったのですが、電車をすべてを統一した塗装とするよりも、いろいろな色の車両があるほうが見ていて楽しく感じますね

弘南　投稿者：You2 2005年10月02日 19時32分
新掲示板に移行後ですが、繋がりを考えこちらにアップしておきます。
南海の話題が出たので、弘南鉄道の車両です。
どれも塗装がボロボロで、ガラスが割られていたり、連結器がワイヤーで吊り下げられていたりとかなり状態が悪くなっていました。
すでに解体待ちでしょうかね。

　

Ｄ５１　４２２の近況　投稿者：神田鉄郎 2005年09月29日 12時28分: ２００２年以来、尾道市の古浜児童公園に展示しているＤ５１４２２号機を見てきました。状態は、良好ですが、側面とテンダ－にあったナンバ－プレ－トが紛失されているものの、ペンキ塗りのナンバ－プレ－トが特徴です。アスベストの影響で、機関車周辺に立入り禁止のロ－プが、張られていました。

D51422　投稿者：匿名希望 2005年09月29日 22時05分
神田さん初めまして、児玉といいます。
私もこの8月に祖母宅の近くだったので訪れていました。
そのときはまだアスベスト問題も騒がれておらずボイラー上に
登ることもできました。
この画像からでは状態は見た感じよくないですね、
塗装もかなりくたびれて来ているようですし
私が訪れたときキャブ内も荒れていましたから・・
長く持ってほしいです。
　
画像は1月に訪れたときのものです。
思いっきり雪が写りこんでいますね・・・
ではまた。

　投稿者：やまてつ 2005年10月01日 20時14分
D51422は海が近く心配な場所に保存されている車両ですが、塗装も塗られ状態は良さそうで何よりです。古い雑誌の記事を見ると。このD51はテンダーのほうは陸上輸送だったのですが、機関車本体は道路を通れず海上輸送されたそうです。
　ここでもアスベストによって立入禁止されているのですね。

　

小樽おそうじ会ではC126のタッチアップを　投稿者：寅 2005年09月25日 21時59分: やまてつさん、みなさん小山ではご苦労さまです。
こちら小樽おそうじ会では小樽交通記念館のC126の錆び落とし＆
タッチアップを行いました。
以外と錆が多く、本日終わらなかった部分は来週に持ち越します。
できれば10月9日あたりに再塗装をやりたいと思っています。
もしこの時期に小樽訪問を考えている方、是非ご協力ください。

　投稿者：やまてつ 2005年09月27日 20時21分
寅さん
　どうもご苦労様です。前回の修理より2年が経ち錆びがでてきてしまったのですね。10月9日の活動日に小樽に訪れる方がおられましたら、観光のみではなく、ぜひ小樽おそうじ会の活動に手伝ってあげてください。作業に参加される場合は、事前に寅さんに連絡をとってあげてくださいね。
小樽おそうじ会のホームページ
http://members.at.infoseek.co.jp/osoujikai/

あれ？　投稿者：寅 2005年09月27日 22時35分
やまてつさん、来るのでは無かったの？　なんかよそよそしいかと（笑）。
いや、一人でも出来そうだったら再塗装しちゃいます～！
しかし、豊浦には何時行けるのか（汗）。

　

　